DESCRIPTION
L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) et le capteur de pluie communiquent via la communication LIN. L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) enregistre ce DTC si la communication est anormale.
|
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
|---|---|---|---|
|
B276C88 |
Alarme Bus LIN / Essuie-glace en position OFF |
Condition de détection:
|
|
SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex), reportez-vous à la rubrique Enregistrement.
Cliquer ici .gif)
PROCÉDURE
|
1. |
VERIFIER LE CAPTEUR DE PLUIE |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Main Body > Clear DTCs
(b) Débrancher le connecteur N15 de capteur de pluie.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 10 secondes minimum.
(d) Relever les DTC.
Body Electrical / Main Body / Trouble Codes.
Résultat:
|
Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
Seul le DTC B127987 est émis |
A |
|
B276C88 est émis |
B |
| A | ![]() |
REMPLACER LE CAPTEUR DE PLUIE |
|
|
2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) - CAPTEUR DE PLUIE) |
(a) Débrancher le connecteur F9 de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(F9,N15) Cliquer sur Location & Routing(F9,N15) Cliquer sur Connector(F9) Cliquer sur Connector(F9) Cliquer sur Connector(N15) Cliquer sur Connector(N15)
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F9-11 (LIN4) - N15-3 (MPX) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
F9-11 (LIN4) ou N15-3 (MPX) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| OK. | ![]() |
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
| NON OK | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Message de perte de communication du module d'essuie-glace
Circuit du moteur d'essuie-glace avantBornes D'ecu
BORNES D'ECU VERIFIER L'ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE N° 2 (ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN)
*a Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles
(vers l'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein))
- -
(a) Débrancher les connecteurs A17 de l'ECU ...
Pose
POSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Une goupille de verrouillage est posée sur un nouveau capteur d'angle de braquage. Ne pas retirer la goupille d'arrêt avant que le capteur d'angle de braquage ne soit posé sur le sous-ensemble de câble en spirale.
Après avoir r ...
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la colonne "Zone incrimin ...