DESCRIPTION
L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) et le capteur de pluie communiquent via la communication LIN. L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) enregistre ce DTC si la communication est anormale.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
|---|---|---|---|
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B276C88 |
Alarme Bus LIN / Essuie-glace en position OFF |
Condition de détection:
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SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex), reportez-vous à la rubrique Enregistrement.
Cliquer ici .gif)
PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER LE CAPTEUR DE PLUIE |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Main Body > Clear DTCs
(b) Débrancher le connecteur N15 de capteur de pluie.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 10 secondes minimum.
(d) Relever les DTC.
Body Electrical / Main Body / Trouble Codes.
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Seul le DTC B127987 est émis |
A |
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B276C88 est émis |
B |
| A | ![]() |
REMPLACER LE CAPTEUR DE PLUIE |
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2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) - CAPTEUR DE PLUIE) |
(a) Débrancher le connecteur F9 de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(F9,N15) Cliquer sur Location & Routing(F9,N15) Cliquer sur Connector(F9) Cliquer sur Connector(F9) Cliquer sur Connector(N15) Cliquer sur Connector(N15)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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F9-11 (LIN4) - N15-3 (MPX) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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F9-11 (LIN4) ou N15-3 (MPX) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| OK. | ![]() |
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
| NON OK | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Message de perte de communication du module d'essuie-glace
Circuit du moteur d'essuie-glace avantData List/active Test
DATA LIST/ACTIVE TEST DATA LIST REMARQUE:
Lors de l'utilisation du GTS avec le contacteur d'allumage en position OFF, effectuer les opérations de verrouillage et de déverrouillage à l'aide du contacteur de commande de porte de l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex à interval ...
Pose
POSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante concerne le côté gauche.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
Procédure N° de rà ...
Court-circuit à la masse dans le circuit de commande de déploiement d'airbag latéral côté gauche
DESCRIPTION
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
Zone incriminée
...