DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) reçoit les signaux de rapport engagé provenant de l'ECU de commande EV via la communication CAN afin de commander la fonction AUTO du système de frein de stationnement électrique (fonction associée au changement de vitesse).
La fonction AUTO du système de frein de stationnement électrique (fonction associée au changement de vitesse) est automatiquement désactivée lorsque le contacteur d'allumage est en position ON, que la pédale de frein est enfoncée et que le levier de changement de vitesse est déplacé de la position P. Ensuite, si le levier de changement de vitesse est déplacé de la position P, la fonction AUTO (fonction associée au changement de vitesse) fonctionne automatiquement pour engager le frein de stationnement électrique.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
La fonction AUTO (fonction associée au changement de vitesse) ne sera pas automatiquement désactivée lorsque le contacteur d'allumage est en position ON, que la pédale de frein est enfoncée et que le levier de changement de vitesse est déplacé de la position P si l'ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique est déplacé vers le côté engagé. La fonction AUTO (fonction associée au changement de vitesse) ne fonctionnera pas automatiquement pour engager le frein de stationnement électrique lorsque l'état de changement de vitesse est déplacé de la position P si l'ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique est déplacé du côté déverrouillage.
PROCÉDURE
| 1. |
VERIFIER LE DTC (SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE) |
(a) Vérifier les DTC.
Powertrain > EV > Trouble CodesRésultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le DTC n'est pas émis |
A |
| Le DTC est émis |
B |
| A |
.gif) | REMPLACER L'ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE N° 2 (ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN) |
| B |
| PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE |
Le témoin de frein (jaune) reste allumé
Freins (arriere)Tension du circuit du capteur de hauteur arrière hors de portée
DESCRIPTION
Le sous-ensemble d'ECU de phare gauche détermine alors la hauteur du véhicule et effectue la commande de réglage automatique de portée des phares en fonction des signaux transmis par le sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche via ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même manière pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure indiquée ci-dessous concerne le côté gauche.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE)
Procé ...
Caractéristiques techniques
Données d'entretien
Dimensions et poids
*1: Véhicule à vide
*2: Modèles 2RM
*3: Modèles 4RM
*4: Véhicules équipés d'un équipement de remorquage
Identification du véhicule
■ Numéro d'identification du véhicule
Le numéro d'identification du véhicule
(NIV) est l'identificatio ...
