DESCRIPTION
Si la purge d'air n'a pas été effectuée ou est incomplète, l'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) enregistre le DTC C14CE51 pour éviter l'entrée d'air due au fonctionnement du moteur de pompe.
Le DTC C14CE51 est enregistré lorsque Motor Deactivate est sélectionné, et le système ne reviendra pas à la normale jusqu'à ce que la procédure de purge d'air soit effectuée.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
DTC émis par |
Remarque |
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C14CE51 |
Purge d'air de liquide de frein non programmée |
La purge d'air de liquide de frein n'a pas encore été effectuée (si une purge d'air correcte de liquide de frein n'a pas été effectuée) |
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Servofrein |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
PROCÉDURE
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1. |
REALISER LA PURGE D'AIR |
(a) Supprimer les DTC.
Chassis > Brake Booster > Clear DTCs Chassis > Brake/EPB > Clear DTCs
(b) Purger l'air du système de freinage.
Cliquer ici .gif)
CONSEIL:
Si la purge d'air a été effectuée, ce DTC sera effacé.
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2. |
CONFIRMER A NOUVEAU LES DTC |
(a) Sur la base des données d'arrêt sur image et des commentaires du client, essayer de reproduire les conditions d'apparition du dysfonctionnement.
(b) Vérifier si le même DTC est émis.
Châssis > Servofrein > Codes de dysfonctionnement Chassis>Brake/EPB>Trouble Codes
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
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Le DTC C145151 est émis. |
A |
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Les DTC ne sont pas émis. |
B |
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Des DTC autres que C145151 sont émis. |
C |
| A | .gif) |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN |
| B | |
FIN |
| C | |
REPARER LES CIRCUITS INDIQUES PAR LES DTC EMIS |
Tension basse du système de module de commande de servofrein électronique "A"
Tension du circuit de tension d'alimentation "A" du module du capteur d'accélération multi-axe en dehors de la plageVerification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PROCÉDURE
1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CAPOT (a) S'assurer que la mesure du jeu pour les zones "A" à "J" est comprise dans les plages standard.
Jeu standard
Zone Mesure
Zone Mesure
A -0,15 à 2,85 ...
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES REMARQUE: Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex), se porter à la section relative à l'enregistrement.
Cliquer ici
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du p ...
Verification De Fonctionnement
VERIFICATION DE FONCTIONNEMENT VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU SYSTEME D'ECLAIRAGE A L'OUVERTURE
REMARQUE: Effectuer cette vérification avec les paramètres de personnalisation définis sur les réglages initiaux.
Cliquer ici CONSEIL: Effectuer cette vérification avec le contacteur de porte de ...
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