TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
REMARQUE:
Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex), se porter à la section relative à l'enregistrement.
Cliquer ici
CONSEIL:
Symptôme | Organe incriminé |
Lien |
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Les essuie-glaces avant ne fonctionnent pas du tout |
Suivre la procédure "Circuit du contacteur d'essuie-glace et de lave-glace" |
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Suivre la procédure "Circuit du moteur d'essuie-glace avant" |
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ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
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Ensemble de relais d'essuie-glace avant |
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Les essuie-glaces avant ne fonctionnent pas en position AUTO |
Vérifier les paramètres de personnalisation (essuie-glace automatique) |
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Ruban adhésif de capteur de pluie (s'assurer de l'absence de bulles d'air) |
- | |
Suivre la procédure "Circuit de contacteur d'essuie-glace et de lave-glace" |
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Capteur de pluie |
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Les essuie-glaces avant ne fonctionnent pas en position LO |
Suivre la procédure "Circuit du contacteur d'essuie-glace et de lave-glace" |
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Suivre la procédure "Circuit du moteur d'essuie-glace avant" |
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Ensemble de relais d'essuie-glace avant |
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Les essuie-glaces avant ne fonctionnent pas en position HI. |
Suivre la procédure "Circuit du contacteur d'essuie-glace et de lave-glace" |
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Suivre la procédure "Circuit du moteur d'essuie-glace avant" |
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Ensemble de relais d'essuie-glace avant |
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Les essuie-glaces avant ne fonctionnent pas en position INT*1 |
Effectuer la procédure "Circuit de contacteur d'essuie-glace et de lave-glace" |
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Les essuie-glaces avant ne fonctionnent pas en position MIST |
Suivre la procédure "Circuit du contacteur d'essuie-glace et de lave-glace" |
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Ensemble de relais d'essuie-glace avant |
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Lorsque les essuie-glaces avant fonctionnent en position AUTO, la sensibilité du capteur de pluie ne peut pas être réglée par le contacteur de réglage de la sensibilité automatique (l'intervalle de balayage ne change pas) |
Suivre la procédure "Circuit de contacteur d'essuie-glace et de lave-glace" |
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Lorsque les essuie-glaces avant fonctionnent en mode AUTO, l'intervalle de balayage ne change pas en fonction de l'évolution de la vitesse du véhicule |
Capteur de pluie |
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ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
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Lorsque les essuie-glaces avant fonctionnent en position INT, l'intervalle de balayage intermittent de l'essuie-glace avant ne peut pas être réglé par le contacteur de réglage de la sensibilité automatique (l'intervalle de balayage ne change pas)*1 |
Effectuer la procédure "Circuit de contacteur d'essuie-glace et de lave-glace" |
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Lorsque les essuie-glaces avant fonctionnent en position INT, l'intervalle de balayage intermittent de l'essuie-glace avant ne change pas en fonction de l'évolution de la vitesse du véhicule*1 |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
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Les essuie-glaces avant fonctionnent en mode AUTO en continu |
Suivre la procédure "Circuit de contacteur d'essuie-glace et de lave-glace" |
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Les essuie-glaces avant fonctionnent en mode LO en continu |
Suivre la procédure "Circuit de contacteur d'essuie-glace et de lave-glace" |
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Les essuie-glaces avant fonctionnent en mode HI en continu |
Effectuer la procédure "Circuit de contacteur d'essuie-glace et de lave-glace" |
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Les essuie-glaces avant fonctionnent en mode INT*1 |
Effectuer la procédure "Circuit de contacteur d'essuie-glace et de lave-glace" |
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Lorsque le réglage "Customize Setting" est modifié, le fonctionnement du système d'essuie-glace ne change pas |
Capteur de pluie |
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Lorsque le contacteur d'essuie-glace avant est mis en position OFF, les essuie-glaces avant s'arrêtent dans une position inadéquate |
Suivre la procédure "Circuit du moteur d'essuie-glace avant" |
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Vérifier la position d'arrêt automatique (stationnement) |
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Ensemble de relais d'essuie-glace avant |
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Symptôme | Organe incriminé |
Lien |
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Les essuie-glaces avant ne fonctionnent pas du tout |
Suivre la procédure "Circuit du contacteur d'essuie-glace et de lave-glace" |
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Suivre la procédure "Circuit du moteur d'essuie-glace avant" |
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ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
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Ensemble de relais d'essuie-glace avant |
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Les essuie-glaces avant ne fonctionnent pas en LO |
Suivre la procédure "Circuit du contacteur d'essuie-glace et de lave-glace" |
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Suivre la procédure "Circuit du moteur d'essuie-glace avant" |
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Ensemble de relais d'essuie-glace avant |
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Les essuie-glaces avant ne fonctionnent pas en position HI. |
Suivre la procédure "Circuit du contacteur d'essuie-glace et de lave-glace" |
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Suivre la procédure "Circuit du moteur d'essuie-glace avant" |
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Ensemble de relais d'essuie-glace avant |
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Les essuie-glaces avant ne fonctionnent pas en position INT |
Suivre la procédure "Circuit du contacteur d'essuie-glace et de lave-glace" |
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Suivre la procédure "Circuit du moteur d'essuie-glace avant" |
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Ensemble de relais d'essuie-glace avant |
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Les essuie-glaces avant ne fonctionnent pas en MIST |
Suivre la procédure "Circuit du contacteur d'essuie-glace et de lave-glace" |
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Ensemble de relais d'essuie-glace avant |
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Lorsque le contacteur d'essuie-glace avant est en position INT, l'intervalle de balayage intermittent d'essuie-glace avant ne peut pas être réglée à l'aide du contacteur de réglage de délai intermittent |
Suivre la procédure "Circuit de contacteur d'essuie-glace et de lave-glace" |
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ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
| |
Lorsque les essuie-glaces avant fonctionnent en position INT, l'intervalle de balayage intermittent de l'essuie-glace avant ne change pas en fonction de l'évolution de la vitesse du véhicule |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
|
Les essuie-glaces avant fonctionnent en mode LO en continu |
Suivre la procédure "Circuit du contacteur d'essuie-glace et de lave-glace" |
|
Ensemble de relais d'essuie-glace avant |
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Les essuie-glaces avant fonctionnent en HI |
Suivre la procédure "Circuit du contacteur d'essuie-glace et de lave-glace" |
|
Ensemble de relais d'essuie-glace avant |
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Les essuie-glaces avant fonctionnent en mode INT en continu |
Suivre la procédure "Circuit de contacteur d'essuie-glace et de lave-glace" |
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Les essuie-glaces avant ne se déplacent pas vers la position de service (l'essuie-glace fonctionne normalement) |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
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Lorsque le contacteur d'essuie-glace avant est mis en position OFF, les essuie-glaces avant ne se déplacent pas vers la position de repos ou ne s'arrêtent pas dans une position inadéquate. |
Suivre la procédure "Circuit du moteur d'essuie-glace avant" |
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Vérifier la position d'arrêt automatique (stationnement) |
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Ensemble de relais d'essuie-glace avant |
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Symptôme | Organe incriminé |
Lien |
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L'ensemble de pompe et de moteur de lave-glace avant ne fonctionne pas |
Suivre la procédure "Circuit du contacteur d'essuie-glace et de lave-glace" |
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Se rendre à "Circuit de moteur de lave-glace" |
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Ensemble de relais d'essuie-glace avant |
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Les lave-glaces avant ne fonctionnent pas |
Suivre la procédure "Circuit du contacteur d'essuie-glace et de lave-glace" |
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Ensemble de relais d'essuie-glace avant |
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Le liquide de lave-glace ne circule pas (l'ensemble de pompe et de moteur de lave-glace avant fonctionne normalement) |
Liquide de lave-glace |
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Gicleur et durite de lave-glace |
- | |
Le système de commande de nettoyage de caméra ne fonctionne pas*1 |
Effectuer la procédure "Circuit de contacteur d'essuie-glace et de lave-glace" |
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Ensemble de relais d'essuie-glace avant |
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Symptôme | Organe incriminé |
Lien |
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"Windshield Washer Fluid Low" s'affiche sur l'affichage multifonction alors que le niveau de liquide de lave-glace n'est pas bas. |
Passer au point "Circuit de contacteur de rappel de niveau de liquide de lave-glace" |
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"Windshield Washer Fluid Low" ne s'affiche pas sur l'affichage multifonction alors que le niveau de liquide de lave-glace est bas. |
Liquide de lave-glace |
- |
Passer au point "Circuit de contacteur de rappel de niveau de liquide de lave-glace" |
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Symptôme | Organe incriminé |
Lien |
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Le réchauffeur de gicleur de lave-glace ne fonctionne pas |
Circuit du réchauffeur de gicleur de lave-glace |
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ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
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Verifier Les Eventuels Problemes Intermittents
VERIFIER LES EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS
REMARQUE:
L'historique de fonctionnement est enregistré dans la RAM ou l'EEPROM d'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente). Etant donné que la cause d'un dysfonctionnement enregistrée dans la mémoire vive sera effacée lor ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION A SUIVRE POUR LA VERIFICATION DU SYSTEME BATTERIE HYBRIDE
(a) Pendant les travaux de vérification, afin d'éviter que le système de commande d'alimentation électrique auxiliaire ne s'active et n'entraîne le démarrage d'appareils électriques tels qu ...
Court-circuit à la masse dans le circuit d'interverrouillage du système haute tension
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande EV détecte qu'un dispositif de sécurité (interverrouillage) est activé ou qu'il y a une coupure de circuit dans le circuit de détection. (Même si une coupure de circuit se produit pendant que ...