DESCRIPTION
Le sous-ensemble d'ECU de phare suralimente en interne la tension d'alimentation électrique pour assurer un courant constant aux feux de croisement LED de leur phare respectif.
Contrôler la tension d'alimentation électrique LED permet de détecter des dysfonctionnements et un courant anormal.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
|---|---|---|---|
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B243900 |
Circuit de phare gauche |
Condition de détection:
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B243A00 |
Circuit de phare droit |
Condition de détection:
|
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
Cliquer ici
PROCÉDURE
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1. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Headlight Control > Clear DTCs
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|
2. |
VERIFIER SI UN DTC EST EMIS |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(b) Actionner le contacteur de commande d'éclairage pour allumer les feux de croisement et attendre 10 secondes minimum.
(c) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Headlight Control > Trouble Codes
Résultat:
|
Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
B243900 n'est pas émis |
A |
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B243900 est émis |
B |
| B | .gif) |
PASSER AU POINT 8 |
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3. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Headlight Control > Clear DTCs
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4. |
VERIFIER SI UN DTC EST EMIS |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(b) Actionner le contacteur de commande d'éclairage pour allumer les feux de croisement et attendre 10 secondes minimum.
(c) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Headlight Control (secondaire) > Trouble Codes.
Résultat:
|
Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
B243A00 n'est pas émis |
A |
|
B243A00 est émis |
B |
| A | |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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5. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE PHARE DROIT |
(a) Intervertir l'ensemble de bloc de phare droit et gauche et brancher les connecteurs.
Cliquer ici
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6. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Headlight Control > Clear DTCs
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7. |
VERIFIER SI UN DTC EST EMIS |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(b) Actionner le contacteur de commande d'éclairage pour allumer les feux de croisement et attendre 10 secondes minimum.
(c) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Headlight Control (secondaire) > Trouble Codes.
Résultat:
|
Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
B243A00 est émis |
A |
|
B243900 est émis |
B |
| A | |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE D'ECU DE PHARE DROIT |
| B | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE BLOC DE PHARE DROIT |
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8. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE PHARE GAUCHE |
(a) Intervertir l'ensemble de bloc de phare gauche avec le droit et brancher les connecteurs.
Cliquer ici
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9. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Headlight Control > Clear DTCs
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10. |
VERIFIER SI UN DTC EST EMIS |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(b) Actionner le contacteur de commande d'éclairage pour allumer les feux de croisement et attendre 10 secondes minimum.
(c) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Headlight Control > Trouble Codes
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
B243900 est émis |
A |
|
B243900 n'est pas émis |
B |
| A | |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE D'ECU DE PHARE GAUCHE |
| B | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE BLOC DE PHARE GAUCHE |
Court-circuit à la masse ou coupure de circuit ECUB
Message de perte de communication avec le TCMLe son n'est pas audible et la qualité sonore est mauvaise uniquement lors de la lecture du périphérique de stockage USB ou de l'"iPod"
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, il peut être nécessaire de procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage.
Cliquer ici PROCÉDURE
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