DESCRIPTION
Ces DTC sont enregistrés en cas de problème de communication CAN entre le sous-ensemble d'ECU de phare gauche et d'autres ECU.
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N° du DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
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U010187 |
Message de perte de communication avec le système TCM |
Le sous-ensemble d'ECU de phare gauche ne reçoit pas les données provenant de l'ECU de commande EV pendant environ 10 secondes minimum. |
Système de communication CAN |
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U012687 |
Message de perte de communication avec le module de capteur d'angle de braquage |
Le sous-ensemble d'ECU de phare droit ne reçoit pas les données du capteur d'angle de braquage pendant environ 10 secondes ou plus. |
Système de communication CAN |
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U012987 |
Message de perte de communication avec le module de commande du système de freinage "A" |
Le sous-ensemble d'ECU de phare gauche ne reçoit pas les données envoyées par l'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) pendant approximativement 10 secondes minimum. |
Système de communication CAN |
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U013187 |
Message de perte de communication avec le module de commande de direction assistée "A" |
Le sous-ensemble d'ECU de phare gauche ne reçoit pas les données envoyées par l'ECU de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) pendant environ 10 secondes minimum. |
Système de communication CAN |
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U014087 |
Message de perte de communication avec le module de commande de carrosserie |
Le sous-ensemble d'ECU de phare gauche ne reçoit pas les données envoyées par l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) pendant environ 10 secondes ou plus. |
Système de communication CAN |
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U015587 |
Message de perte de communication avec le module de commande de tableau de bord (IPC) |
Le sous-ensemble d'ECU de phare gauche ne reçoit pas les données de l'ensemble de combiné d'instruments pendant approximativement 10 secondes ou plus. |
Système de communication CAN |
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U023A87 |
Message de perte de communication avec le module de traitement de l'image "A" |
Le sous-ensemble d'ECU de phare gauche ne reçoit pas les données envoyées par la caméra de reconnaissance de marche avant pendant environ 10 secondes minimum. |
Système de communication CAN |
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U024287 |
Message de perte de communication avec le module de commande de siège "B" |
Le sous-ensemble d'ECU de phare gauche ne reçoit pas les données envoyées par le sous-ensemble d'ECU de phare droit pendant environ 10 secondes ou plus. |
Système de communication CAN |
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U029387 |
Message de perte de la communication avec le module de commande du groupe motopropulseur hybride/EV |
Le sous-ensemble d'ECU de phare gauche ne reçoit pas les données provenant de l'ECU de commande EV pendant environ 10 secondes minimum. |
Système de communication CAN |
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U114F87 |
Message de perte de communication avec le module d'intégration d'alimentation électrique |
Le sous-ensemble d'ECU de phare gauche ne reçoit pas les données envoyées par l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) pendant environ 10 secondes ou plus. |
Système de communication CAN |
PROCÉDURE
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1. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Headlight Control > Clear DTCs
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2. |
VERIFIER SI UN DTC EST EMIS |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(b) Attendre minimum 10 secondes.
(c) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Headlight Control > Trouble Codes
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
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Les DTC ne sont pas émis |
A |
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Le DTC U010187, U012687, U012987, U013187, U014087, U015587, U024287, U029387 ou U114F87 est émis |
B |
| A | .gif) |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
| B | |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
Circuit de phare gauche
Message de perte de communication avec le TCMPas de signal de pompe de liquide de refroidissement électronique de moteur "A"
DESCRIPTION
Se reporter à la description pour le DTC P0C7396.
Cliquer ici
L'ensemble de pompe à eau d'inverseur avec moteur électrique transmet le signal de vitesse de pompe à eau d'inverseur (valeur mesurée) à l'ECU de commande EV.
...
Performance du moteur d'entraînement "A"
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce DTC indique qu''une détérioration de la force magnétique de l'aimant permanent situé dans le rotor à l'intérieur du moteur (MG2) a été détectée. La cause de ce dysfonctionnement ...
Capteurs utilisés par le système
Toyota Safety Sense
Les capteurs utilisés pour obtenir les
informations nécessaires au fonctionnement
du système sont variés.
■ Capteurs détectant les conditions
autour du véhicule
► Avant
Capteur radar avant
Caméra frontale
► Arrière (capteurs radar latéraux
arrière)
■ Cap ...
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