ACTIVATION DE DCM
ACTIVATION DU DCM
(a) Sélectionner les menus suivants:
Body Electrical>Telematics>Utility|
Affichage du tester |
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VIN Synchronization |
(b) En fonction de l'affichage sue le GTS, relever l'IMEI, l'ICCID, la version de logiciel et le VIN.
(c) Mettre le contacteur d’allumage en position OFF.
(d) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre que le témoin vert du contacteur manuel (SOS) s'allume.
CONSEIL:
Si seul le témoin vert du contacteur manuel (SOS) ne s'allume pas, même après que 20 minutes se soient écoulées avec le contacteur d'allumage en position ON, se reporter à la section "LE TEMOIN VERT RESTE ETEINT".
Cliquer ici .gif)
Comment Proceder A La Recherche De Pannes
Fin D'appel AcnVerification De Fonctionnement
VERIFICATION DE FONCTIONNEMENT VERIFIER LE SYSTEME DE DEGIVRAGE DE PARE-BRISE
REMARQUE: Si le système de dégivrage de pare-brise fonctionne lorsque la tension de la batterie auxiliaire est faible, en raison de la commande de limite de charge électrique qui donne la priorité à l'alimentation e ...
Tension du capteur de tension d'inverseur de moteur d'entraînement "A" hors tolérance
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande EV détecte un dysfonctionnement de capteur VH.
La cause de ce dysfonctionnement peut être due à l'une des raisons suivantes:
Dysfonctionnement du circuit interne du capteur de tension d'inverseur
Dysfonc ...
Court-circuit à la masse dans le circuit de commande du contacteur positif de système de charge de batterie hybride/EV
DESCRIPTION
Les CHR (relais de charge) sont les relais qui branchent ou débranchent le système à haute tension en fonction des commandes provenant de l'ensemble d'ECU de la batterie.
Il existe 3 CHR et 1 résistance principale du système. CHRB, CHRP, CHRG et la r& ...
