VERIFICATION
PROCÉDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE SERRURE DE PORTE DE COFFRE AVEC CONTACTEUR D'ECLAIRAGE D'ACCUEIL (sans porte de coffre électrique)
| (a) Vérifier le fonctionnement du moteur de serrure de porte. (1) Amener la serrure de porte en position de verrouillage. (2) Appliquer la tension de la batterie auxiliaire sur le moteur de serrure de porte et vérifier le fonctionnement du moteur de serrure de porte. OK.: Cliquer sur Location & Routing(Q8) Cliquer sur Location & Routing(Q8) Cliquer sur Connector(Q8) Cliquer sur Connector(Q8)
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de serrure de porte de coffre avec contacteur d'éclairage d'accueil. |
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(b) Vérifier le fonctionnement du contacteur d'éclairage de seuil de porte.
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(Q8) Cliquer sur Location & Routing(Q8) Cliquer sur Connector(Q8) Cliquer sur Connector(Q8)|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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Q8-2 (ACT-) - Q8-3 (D+) |
Verrouillé(e) | 10 kΩ ou plus |
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Q8-2 (ACT-) - Q8-3 (D+) |
Déverrouillé(e) | En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de serrure de porte de coffre avec contacteur d'éclairage d'accueil.
2. REPOSER L'ENSEMBLE DE SERRURE DE PORTE DE COFFRE AVEC CONTACTEUR D'ECLAIRAGE D'ACCUEIL (avec porte de coffre électrique)
| (a) Vérifier le fonctionnement. (1) Appliquer la tension de la batterie auxiliaire sur le moteur de serrure de porte et vérifier le fonctionnement du moteur de serrure de porte. OK.: Cliquer sur Location & Routing(Q10) Cliquer sur Location & Routing(Q10) Cliquer sur Connector(Q10) Cliquer sur Connector(Q10)
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de serrure de porte de coffre avec contacteur d'éclairage d'accueil. |
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| (b) Vérifier la résistance du contacteur de semi-verrouillage. (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(Q11) Cliquer sur Location & Routing(Q11) Cliquer sur Connector(Q11) Cliquer sur Connector(Q11)
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de serrure de porte de coffre avec contacteur d'éclairage d'accueil. |
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| (c) Vérifier la résistance du contacteur de verrouillage complet. (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(Q11) Cliquer sur Location & Routing(Q11) Cliquer sur Connector(Q11) Cliquer sur Connector(Q11)
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de serrure de porte de coffre avec contacteur d'éclairage d'accueil. |
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| (d) Vérifier la résistance du contacteur de cliquet. (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(Q11) Cliquer sur Location & Routing(Q11) Cliquer sur Connector(Q11) Cliquer sur Connector(Q11)
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de serrure de porte de coffre avec contacteur d'éclairage d'accueil. |
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(e) Vérifier le fonctionnement du contacteur de sélecteur.
| (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(Q11) Cliquer sur Location & Routing(Q11) Cliquer sur Connector(Q11) Cliquer sur Connector(Q11)
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de serrure de porte de coffre avec contacteur d'éclairage d'accueil. |
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Depose
PoseTension du circuit de capteur de température du liquide de refroidissement électronique de moteur hors tolérance
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces DTC indiquent que la valeur de capteur de température est anormale. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants:
Zone
Descr ...
Dysfonctionnement du service à distance
PROCÉDURE
1. VERIFICATION DE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN
(a) Brancher le GTS au DLC3. (b) Entrer les menus suivants: Bus Check.
(c) S'assurer que toutes les ECU et tous les capteurs qui utilisent le système de communication CAN sont branchés.
Cliquer ici Résultat:
R ...
Temps de décharge du système de batterie hybride/EV trop long
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Lorsque le contacteur d'allumage est amené de la position ON (READY) à la position OFF, l'ECU de commande EV détecte que le condensateur à haute tension à l'intérieur de l'ensemble d'inverseur n'est pas d&eac ...
