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Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Circuit du contacteur principal

DESCRIPTION

Lorsque le contacteur principal de stationnement avancé (ensemble de comodo) est mis en position ON, un signal est envoyé à l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance. Le stationnement avancé fonctionne d'après ce signal.

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.

PROCÉDURE

1.

RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU GTS

(a) Relever la Data List pour vérifier les données d'ECU.

Body Electrical > Clearance Warning > Data List

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage

Condition normale

Advanced Park Main Switch Press Status

Signaux d'entrée du contacteur principal de stationnement avancé (ensemble de comodo)

OFF / ON

OFF: Contacteur principal de stationnement avancé (ensemble de comodo) en position OFF

ON: Contacteur principal de stationnement avancé (ensemble de comodo) en position ON

Body Electrical > Clearance Warning > Data List

Affichage du tester

Advanced Park Main Switch Press Status

OK.:

La Data List change en réponse au fonctionnement du contacteur principal de stationnement avancé (ensemble de comodo).

OK.

PASSER A LA ZONE SUSPECTEE SUIVANTE INDIQUEE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

NON OK

2.

VERIFIER LE CONTACTEUR PRINCIPAL DE STATIONNEMENT AVANCE (ENSEMBLE DE COMODO)

Cliquer ici

NON OK

REMPLACER LE CONTACTEUR PRINCIPAL DE STATIONNEMENT AVANCE (ENSEMBLE DE COMODO)

OK.

3.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CONTACTEUR PRINCIPAL DE STATIONNEMENT AVANCE (ENSEMBLE DE COMODO) - ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE)

(a) Débrancher le connecteur F95 du contacteur principal de stationnement avancé (ensemble de comodo).

(b) Débrancher le connecteur K64 de l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(K64,F95) Cliquer sur Location & Routing(K64,F95) Cliquer sur Connector(K64) Cliquer sur Connector(K64) Cliquer sur Connector(F95) Cliquer sur Connector(F95)

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K64-11 (ISSW) - F95-13 (E)

Toujours

En dessous de 1 Ω

K64-11 (ISSW) ou F95-13 (E) - Masse de carrosserie

Toujours

10 kΩ minimum

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

4.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CONTACTEUR PRINCIPAL DE STATIONNEMENT AVANCE (ENSEMBLE DE COMODO) - BATTERIE AUXILIAIRE)

(a) Débrancher le connecteur F95 du contacteur principal de stationnement avancé (ensemble de comodo).

(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Cliquer sur Location & Routing(F95) Cliquer sur Location & Routing(F95) Cliquer sur Connector(F95) Cliquer sur Connector(F95)

Branchement du tester

Condition du contacteur

Condition spécifiée

F95-6 (IG) - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

F95-6 (IG) - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position OFF

En dessous de 1 V

OK.

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

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