DESCRIPTION
Le circuit de l'ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule arrière se compose du dispositif de commande de haut-parleur d'approche de véhicule et de l'ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule arrière (ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule n° 2).
Ce DTC est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le circuit de l'ensemble de haut-parleur d'approche du véhicule arrière ou dans le dispositif de commande de haut-parleur d'approche du véhicule.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
|---|---|---|---|
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B135213 |
Circuit du haut-parleur de notification de proximité 2 de véhicule ouvert |
Condition de détection:
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SCHEMA DE CABLAGE
PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR D'APPROCHE DE VEHICULE ARRIERE (ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR D'APPROCHE DE VEHICULE N° 2) |
Cliquer ici .gif)
| NON OK | .gif) |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR D'APPROCHE DE VEHICULE ARRIERE (ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR D'APPROCHE DE VEHICULE N° 2) |
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2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR D'APPROCHE DE VEHICULE ARRIERE - DISPOSITIF DE COMMANDE DE HAUT-PARLEUR D'APPROCHE DE VEHICULE) |
(a) Débrancher le connecteur K55 de l'ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule arrière (ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule n° 2).
(b) Débrancher le connecteur A8 du dispositif de commande de haut-parleur d'approche de véhicule.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(K55,A8) Cliquer sur Location & Routing(K55,A8) Cliquer sur Connector(K55) Cliquer sur Connector(K55) Cliquer sur Connector(A8) Cliquer sur Connector(A8)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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K55-2 (+) - A8-5 (SP2+) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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K55-1 (-) - A8-6 (SP2-) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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K55-2 (+) ou A8-5 (SP2+) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
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K55-1 (-) ou A8-6 (SP2-) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
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K55-2 (+) - K55-1 (-) |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| OK. | |
REMPLACER LE DISPOSITIF DE COMMANDE DU HAUT-PARLEUR D'APPROCHE DE VEHICULE |
| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Circuit du haut-parleur de notification de proximité de véhicule ouvert
Message de perte de communication avec le module de commande du système de freinageData List/active Test
DATA LIST/ACTIVE TEST DATA LIST CONSEIL:
Relever la Data List à l'aide du GTS permet de relever les valeurs ou états des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure oà ...
Comment Proceder A La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Utiliser la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes dans le système de moniteur de vision panoramique.
*: Utiliser le GTS
PROCÉDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
...
Incompatibilité logicielle avec le module de commande de carrosserie non valide / Composant logiciel incompatible
DESCRIPTION
Le dispositif de commande de haut-parleur d'approche de véhicule reçoit les informations relatives au véhicule en provenance de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) via la communication CAN.
Ce DTC est enregistré lo ...
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