DESCRIPTION
Lorsque les freins sont actionnés par le système de régulateur de vitesse dynamique à radar, l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) fait fonctionner l'ensemble de contacteur des feux stop (relais de commande des feux stop) pour allumer les feux stop.
Si l'ECU de commande EV reçoit un signal de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) indiquant un dysfonctionnement du relais de commande des feux stop, le DTC P057113 est stocké.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
Indication d'avertissement |
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P057113 |
Coupure dans le circuit "A" du contacteur de frein |
Lorsque le système de régulateur de vitesse dynamique à radar fonctionne, l'ECU de commande EV détecte un signal indiquant un dysfonctionnement de relais de commande des feux stop d'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) pendant environ 1 seconde ou plus. |
Système de freinage à commande électronique |
Témoin principal: ne s'allume |
PROCÉDURE
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1. |
PASSER AU SYSTEME DE FREINAGE A COMMANDE ELECTRONIQUE |
CONSEIL:
Si le DTC P057113 est émis par le système de régulateur de vitesse dynamique à radar, effectuer d'abord la recherche de pannes pour le système de freinage à commande électronique.
Cliquer ici .gif)
| SUIVANT | .gif) |
FIN |
Court-circuit à la masse ou coupure dans le circuit de tension du système (BATT)
Actionneur "A" d'obturateur d'air de grille actif bloquéMessage de perte de la communication avec le capteur à ultrasons (côté avant gauche)
DESCRIPTION
Ce DTC est émis lorsqu'une coupure ou un court-circuit se produit dans la ligne de communication entre un capteur à ultrasons latéral avant (capteur FLS) et l'ensemble de capteur à ultrasons latéral avant (capteur FRS) ou en cas de dysfonctionnement d' ...
Performance du moteur d'entraînement "B"
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce DTC indique qu'une détérioration de la force magnétique de l'aimant permanent situé dans le rotor à l'intérieur du moteur électrique arrière (MGR) a été détectée. ...
Actionneur de câble de haut-parleur de porte arrière droite bloqué
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo détecte une coupure dans le circuit du haut-parleur arrière droit en alimentant la ligne du haut-parleur.
N° de ...
