DESCRIPTION
Lorsque les freins sont actionnés par le système de régulateur de vitesse dynamique à radar, l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) fait fonctionner l'ensemble de contacteur des feux stop (relais de commande des feux stop) pour allumer les feux stop.
Si l'ECU de commande EV reçoit un signal de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) indiquant un dysfonctionnement du relais de commande des feux stop, le DTC P057113 est stocké.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
Indication d'avertissement |
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P057113 |
Coupure dans le circuit "A" du contacteur de frein |
Lorsque le système de régulateur de vitesse dynamique à radar fonctionne, l'ECU de commande EV détecte un signal indiquant un dysfonctionnement de relais de commande des feux stop d'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) pendant environ 1 seconde ou plus. |
Système de freinage à commande électronique |
Témoin principal: ne s'allume |
PROCÉDURE
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1. |
PASSER AU SYSTEME DE FREINAGE A COMMANDE ELECTRONIQUE |
CONSEIL:
Si le DTC P057113 est émis par le système de régulateur de vitesse dynamique à radar, effectuer d'abord la recherche de pannes pour le système de freinage à commande électronique.
Cliquer ici .gif)
| SUIVANT | ![]() |
FIN |
Court-circuit à la masse ou coupure dans le circuit de tension du système (BATT)
Actionneur "A" d'obturateur d'air de grille actif bloquéBourrelet D'etancheite D'ouverture De Porte Arriere
DeposeDEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Utiliser la même procédure pour le côté gauche et pour le côté droit.
La procédure suivante concerne le côté gauche.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE)
Procédure N ...
Circuit d'alimentation électrique d'ECU
DESCRIPTION Si le contacteur d'allumage est en position ON, l'ECU de commande EV applique un courant à la borne MREL pour activer le relais IGCT-SCENE. Cela fournit l'alimentation électrique aux bornes IGCT-SCENE. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Se repor ...
Signal du module de capteur d'angle de direction bloqué dans la plage
DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) reçoit des signaux du capteur de braquage via la communication CAN.
CONSEIL:
Lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans la ligne de communication du capteur d'angle de braquage, le DTC U012687 ...