DESCRIPTION
Le contacteur de position P et l'ECU de commande de changement de vitesse (ensemble de changement de vitesse au plancher) sont intégrés à l'ensemble de changement de vitesse au plancher. L'ECU de commande de changement de vitesse (ensemble de changement de vitesse au plancher) évalue le fonctionnement du contacteur de position P.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
Indication d'avertissement |
Remarque |
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P085011 |
Court-circuit à la masse dans le circuit du contacteur de stationnement/point mort |
Lorsque le contacteur d'allumage est en position ON et que la tension de la batterie auxiliaire est supérieure ou égale à une certaine valeur, il est détecté que le contacteur de position P est bloqué en position basse (logique de détection à 1 cycle(s)) |
ECU de commande de changement de vitesse (ensemble de changement de vitesse au plancher) |
Message d'erreur d'écran multifonction
|
SAE: P0851 |
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P085015 |
Coupure ou court-circuit à la batterie auxiliaire dans le circuit du contacteur de stationnement/point mort |
Lorsque le contacteur d'allumage est en position ON et que la tension de la batterie auxiliaire est supérieure ou égale à une certaine valeur, il est détecté que le contacteur de position P est bloqué en position haute (logique de détection à 1 cycle(s)) |
ECU de commande de changement de vitesse (ensemble de changement de vitesse au plancher) |
Message d'erreur d'écran multifonction
|
SAE: P0852 |
PERIODE TEST DE CONFIRMATION
CONSEIL:
Une fois la réparation terminée, effacer les DTC et vérifier si le véhicule est revenu à la normale en exécutant la procédure de vérification "All Readiness".
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
*1: Batterie auxiliaire, batterie secondaire, alimentation de commande de changement de vitesse ou alimentation de commande d'intégration, etc.
PROCÉDURE
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1. |
REMPLACER L'ECU DE COMMANDE DE CHANGEMENT DE VITESSE (ENSEMBLE DE CHANGEMENT DE VITESSE AU PLANCHER) |
Cliquer ici .gif)
| SUIVANT | .gif) |
TERMINE |
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (RoB)
Dysfonctionnement interne du système de module de commande de changement de vitesse "A"Chassis
CHASSIS VERIFIER LE BOITIER ET LA TRINGLERIE DE DIRECTION
(a) Vérifier le jeu du volant. Cliquer ici
(b) S'assurer que la tringlerie de direction ne présente pas de jeu ou n'est pas endommagée.
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Comment Proceder A La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
La procédure de recherche de pannes du système de porte de coffre électrique part du principe que le système de clé intelligente (pour la fonction d'ouverture) fonctionne normalement. Vérifier d'abord le système de porte de coffre élec ...
Remontage
REMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
En cas d'utilisation d'un étau, placer des plaques d'aluminium entre la pièce et l'étau.
En cas d'utilisation d'un étau, ne pas le serrer exagérément.
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté ...
