DESCRIPTION
Le contacteur de position P et l'ECU de commande de changement de vitesse (ensemble de changement de vitesse au plancher) sont intégrés à l'ensemble de changement de vitesse au plancher. L'ECU de commande de changement de vitesse (ensemble de changement de vitesse au plancher) évalue le fonctionnement du contacteur de position P.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
Indication d'avertissement |
Remarque |
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P085011 |
Court-circuit à la masse dans le circuit du contacteur de stationnement/point mort |
Lorsque le contacteur d'allumage est en position ON et que la tension de la batterie auxiliaire est supérieure ou égale à une certaine valeur, il est détecté que le contacteur de position P est bloqué en position basse (logique de détection à 1 cycle(s)) |
ECU de commande de changement de vitesse (ensemble de changement de vitesse au plancher) |
Message d'erreur d'écran multifonction
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SAE: P0851 |
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P085015 |
Coupure ou court-circuit à la batterie auxiliaire dans le circuit du contacteur de stationnement/point mort |
Lorsque le contacteur d'allumage est en position ON et que la tension de la batterie auxiliaire est supérieure ou égale à une certaine valeur, il est détecté que le contacteur de position P est bloqué en position haute (logique de détection à 1 cycle(s)) |
ECU de commande de changement de vitesse (ensemble de changement de vitesse au plancher) |
Message d'erreur d'écran multifonction
|
SAE: P0852 |
PERIODE TEST DE CONFIRMATION
CONSEIL:
Une fois la réparation terminée, effacer les DTC et vérifier si le véhicule est revenu à la normale en exécutant la procédure de vérification "All Readiness".
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
*1: Batterie auxiliaire, batterie secondaire, alimentation de commande de changement de vitesse ou alimentation de commande d'intégration, etc.
PROCÉDURE
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1. |
REMPLACER L'ECU DE COMMANDE DE CHANGEMENT DE VITESSE (ENSEMBLE DE CHANGEMENT DE VITESSE AU PLANCHER) |
Cliquer ici .gif)
| SUIVANT | .gif) |
TERMINE |
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