Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Court-circuit à la masse dans le circuit IG

DESCRIPTION

Ce DTC est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement du circuit IG ou du circuit de maintien IG de l'ECU de certification (ensemble ECU de clé intelligente) est détecté.

• *1: Détecté uniquement lors d'un dysfonctionnement et lorsque le contacteur d'allumage est en position ON.
• *2: Le circuit IG et le circuit de maintien IG activent le relais IG.
• *3: Après la mise sous tension du circuit IG, même si l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) présente des dysfonctionnements, le circuit de maintien IG maintient le mode de source d'alimentation électrique en position ON.

Etat du véhicule et fonction de sécurité en cas de dysfonctionnement détecté

Eléments de Data List et de l'Active Test associés

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

• Lors de l'utilisation du GTS avec le contacteur d'allumage en position OFF, effectuer les opérations de verrouillage et de déverrouillage à l'aide du contacteur de commande de porte de l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex à intervalles de 1,5 seconde maximum, jusqu'à ce que la communication entre le GTS et le véhicule soit établie, puis sélectionner le modèle de véhicule manuellement.

  Sélectionnez ensuite le code du modèle "Key REGIST" sous mode manuel et sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Smart Key. Lors de l'utilisation du GTS, effectuer périodiquement les opérations de verrouillage et de déverrouillage à l'aide du contacteur de commande de porte de l'ensemble de contacteur principal du réseau multiplex à intervalles de 1,5 seconde maximum pour maintenir la communication entre le GTS et le véhicule.

• Le système de clé intelligente (pour fonction de démarrage) utilise le système de communication LIN et le système de communication CAN. Vérifier la fonction de communication en suivant la procédure de dépannage. Dépanner le système de clés intelligentes (pour la fonction de démarrage) après avoir confirmé que les systèmes de communication fonctionnent correctement.

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• Avant de remplacer l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente), se reporter à la rubrique Enregistrement.

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• Après une réparation, s'assurer qu'aucun DTC n'est émis en effectuant la procédure "Opération de confirmation d'émission de DTC".

PROCÉDURE

(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard: Cliquer sur Location & Routing(F46) Cliquer sur Location & Routing(F46) Cliquer sur Connector(F46) Cliquer sur Connector(F46) Branchement du tester Condition Condition spécifiée F46-11 (IGRD) - Masse de carrosserie Contacteur d'allumage ACC 1 V ou moins F46-11 (IGRD) - Masse de carrosserie Contacteur d'allumage en position ON 9 V ou plus F46-24 (IGPD) - Masse de carrosserie Contacteur d'allumage ACC 1 V ou moins F46-24 (IGPD) - Masse de carrosserie Contacteur d'allumage en position ON 9 V ou plus

*a Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente))

OK.

FIN (DEFAILLANCE TEMPORAIRE DE LA CONNEXION SUSPECTEE)

NON OK

REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)