DESCRIPTION
L'alimentation électrique du capteur de température intégré dans le chauffage d'assise de siège arrière s'arrête si l'une des situations suivantes se produit: 1) coupure ou court-circuit dans le circuit du capteur de température; ou 2) capteur de température endommagé dont la valeur de sortie ne change pas.
|
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
|---|---|---|---|
|
B14C211 |
Court-circuit à la masse du capteur de chaleur de siège arrière droit |
Un court-circuit à la masse dans le circuit du capteur de température du chauffage de siège arrière droit se produit pendant au moins 4 secondes. |
|
|
B14C215 |
Court-circuit à la batterie ou coupure dans le circuit du capteur de chaleur de siège arrière droit |
Un court-circuit en +B ou une coupure dans le circuit du capteur de température du chauffage de siège arrière droit se produit pendant 4 secondes minimum. |
|
SCHEMA DE CABLAGE
PROCÉDURE
|
1. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical / Air Conditioner / Clear DTCs.
|
|
2. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical / Air Conditioner / Trouble Codes.
Résultat:
|
Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
|
B14C211 ou B14C215 est émis |
B |
| A | .gif) |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
|
|
3. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE DROIT N° 1 |
Cliquer ici .gif)
| NON OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE DROIT N° 1 |
|
|
4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION - ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE DROIT N° 1) |
(a) Débrancher le connecteur F31 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Débrancher le connecteur K122 de l'ensemble de chauffage d'assise de siège arrière gauche n° 1.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(F31,K121) Cliquer sur Location & Routing(F31,K121) Cliquer sur Connector(F31) Cliquer sur Connector(F31) Cliquer sur Connector(K121) Cliquer sur Connector(K121)
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F31-5 (TFAR) - K121-4 (THR) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
F31-5 (TFAR) ou K121-4 (THR) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
|
F31-19 (SG) - K121-5 (PR) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
F31-19 (SG) ou K121-5 (PR) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| OK. | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Court-circuit à la masse du capteur de chaleur de siège avant gauche
Court-circuit à la masse du capteur de chaleur de siège arrière gaucheDepose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Lorsque le câble est débranché/rebranché sur la borne de la batterie auxiliaire, les systèmes s'arrêtent provisoirement de fonctionner. Cependant, chaque système a une fonction qui complète l'apprentissage la première fois que ...
Remontage
REMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (REMONTAGE)
Procédure N° de référence
1 CABLE ET DOUILLE DE FEU ARRIERE
81585 -
- -
2 FEU DE RECUL LED
81536G -
- -
*1 CORPS ET LEN ...
Glossaire Des Termes Sae Et Toyota
GLOSSAIRE DES TERMES SAE ET TOYOTA Ce glossaire reprend tous les termes et les abréviations SAE-J1930 utilisés dans ce manuel en accord avec les recommandations SAE, et leurs équivalents TOYOTA.
SAE Abréviation Terme SAE
Terme de TOYOTA ( )-Abréviation
A/C Climatisation ...
.gif)