DATA LIST/ACTIVE TEST
DATA LIST
ATTENTION:
Ne jamais mesurer la résistance des pièces SRS car le courant du tester peut entraîner le déploiement des pièces SRS.
REMARQUE:
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Normal Condition" sont des valeurs de référence. Ne pas dépendre uniquement de ces valeurs de référence pour décider si une pièce est défectueuse ou non.
CONSEIL:
Relever la Data List à l'aide du GTS permet de relever les valeurs ou états des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure où des conditions ou des signaux intermittents peuvent être identifiés préalablement au déplacement des pièces ou des câblages. Relever la Data List lors de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic.
(a) Relever la Data List en suivant les indications du GTS.
Body Electrical > SRS Airbag > Data List.|
Affichage de tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Total Distance Traveled |
- | - |
- | Sans objet |
|
Total Distance Traveled - Unit |
- | - |
- | Sans objet |
|
Driver Seat Position Status |
Etat de position du siège du conducteur |
Unknown, Vehicle Front Side, Vehicle Back Side ou Malfunction |
Vehicle Front Side ou Vehicle Back Side |
- |
| Occupant Detection Status |
Classification du passager avant |
Unknown, Nothing, Child, Female, Male ou Malfunction |
Nothing, Child, Female ou Male |
- |
| Passenger Seat Buckle Switch Status |
Etat de port de ceinture de sécurité du conducteur du passager avant |
Unknown, Unbuckle, Buckle ou Malfunction |
Unknown, Unbuckle, Buckle ou Malfunction |
- |
| Driver Seat Airbag Squib Resistance Value |
Valeur de résistance côté déclencheur |
0,00 Ã 655,35 OHM | 2,10 Ã 4,20 OHM |
- |
| Driver Seat Airbag Squib Resistance Value Diagnosis Result |
Résultat diagnostique de la valeur de résistance côté déclencheur |
Normal ou Anormal | Normal |
- |
| Passenger Seat Airbag Squib Resistance Value |
Valeur de résistance côté déclencheur |
0,00 Ã 655,35 OHM | 1,80 Ã 3,00 OHM |
- |
| Passenger Seat Airbag Squib Resistance Value Diagnosis Result |
Résultat diagnostique de la valeur de résistance côté déclencheur |
Normal ou Anormal | Normal |
- |
| Driver Seat 2nd Airbag Squib Resistance Value |
Valeur de résistance côté déclencheur |
0,00 Ã 655,35 OHM | 2,10 Ã 4,20 OHM |
- |
| Driver Seat 2nd Airbag Squib Resistance Value Diagnosis Result |
Résultat diagnostique de la valeur de résistance côté déclencheur |
Normal ou Anormal | Normal |
- |
| Passenger Seat 2nd Airbag Squib Resistance Value |
Valeur de résistance côté déclencheur |
0,00 Ã 655,35 OHM | 1,80 Ã 3,00 OHM |
- |
| Passenger Seat 2nd Airbag Squib Resistance Value Diagnosis Result |
Résultat diagnostique de la valeur de résistance côté déclencheur |
Normal ou Anormal | Normal |
- |
| Passenger Seat Airbag Variable Vent Hole Squib Resistance Value |
Valeur de résistance côté déclencheur |
0,00 Ã 655,35 OHM | 1,80 Ã 3,00 OHM |
- |
| Passenger Seat Airbag Variable Vent Hole Squib Resistance Value Diagnosis Result |
Résultat diagnostique de la valeur de résistance côté déclencheur |
Normal ou Anormal | Normal |
- |
| Driver Seat Knee Airbag Squib Resistance Value |
Valeur de résistance côté déclencheur |
0,00 Ã 655,35 OHM | 1,80 Ã 3,00 OHM |
- |
| Driver Seat Knee Airbag Squib Resistance Value Diagnosis Result |
Résultat diagnostique de la valeur de résistance côté déclencheur |
Normal ou Anormal | Normal |
- |
| Passenger Seat Knee Airbag Squib Resistance Value |
Valeur de résistance côté déclencheur |
0,00 Ã 655,35 OHM | 1,80 Ã 3,00 OHM |
- |
| Passenger Seat Knee Airbag Squib Resistance Value Diagnosis Result |
Résultat diagnostique de la valeur de résistance côté déclencheur |
Normal ou Anormal | Normal |
- |
| Right Side 1st Seat Side-airbag Squib Resistance Value |
Valeur de résistance côté déclencheur |
0,00 Ã 655,35 OHM | 1,80 Ã 3,00 OHM |
- |
| Right Side 1st Seat Side-airbag Squib Resistance Value Diagnosis Result |
Résultat diagnostique de la valeur de résistance côté déclencheur |
Normal ou Anormal | Normal |
- |
| Left Side 1st Seat Side-airbag Squib Resistance Value |
Valeur de résistance côté déclencheur |
0,00 Ã 655,35 OHM | 1,80 Ã 3,00 OHM |
- |
| Left Side 1st Seat Side-airbag Squib Resistance Value Diagnosis Result |
Résultat diagnostique de la valeur de résistance côté déclencheur |
Normal ou Anormal | Normal |
- |
| Driver Seat Pretensioner Squib Resistance Value |
Valeur de résistance côté déclencheur |
0,00 Ã 655,35 OHM | 1,80 Ã 3,00 OHM |
- |
| Driver Seat Pretensioner Squib Resistance Value Diagnosis Result |
Résultat diagnostique de la valeur de résistance côté déclencheur |
Normal ou Anormal | Normal |
- |
| Passenger Seat Pretensioner Squib Resistance Value |
Valeur de résistance côté déclencheur |
0,00 Ã 655,35 OHM | 1,80 Ã 3,00 OHM |
- |
| Passenger Seat Pretensioner Squib Resistance Value Diagnosis Result |
Résultat diagnostique de la valeur de résistance côté déclencheur |
Normal ou Anormal | Normal |
- |
| Right Side Curtain Shield Airbag Squib Resistance Value |
Valeur de résistance côté déclencheur |
0,00 Ã 655,35 OHM | 1,80 Ã 3,00 OHM |
- |
| Right Side Curtain Shield Airbag Squib Resistance Value Diagnosis Result |
Résultat diagnostique de la valeur de résistance côté déclencheur |
Normal ou Anormal | Normal |
- |
| Left Side Curtain Shield Airbag Squib Resistance Value |
Valeur de résistance côté déclencheur |
0,00 Ã 655,35 OHM | 1,80 Ã 3,00 OHM |
- |
| Left Side Curtain Shield Airbag Squib Resistance Value Diagnosis Result |
Résultat diagnostique de la valeur de résistance côté déclencheur |
Normal ou Anormal | Normal |
- |
| Right Side 2nd Seat Pretensioner Squib Resistance Value |
Valeur de résistance côté déclencheur |
0,00 Ã 655,35 OHM | 1,80 Ã 3,00 OHM |
- |
| Right Side 2nd Seat Pretensioner Squib Resistance Value Diagnosis Result |
Résultat diagnostique de la valeur de résistance côté déclencheur |
Normal ou Anormal | Normal |
- |
| Left Side 2nd Seat Pretensioner Squib Resistance Value |
Valeur de résistance côté déclencheur |
0,00 Ã 655,35 OHM | 1,80 Ã 3,00 OHM |
- |
| Left Side 2nd Seat Pretensioner Squib Resistance Value Diagnosis Result |
Résultat diagnostique de la valeur de résistance côté déclencheur |
Normal ou Anormal | Normal |
- |
Procedure Du Mode De Verification
Comment Connecter Ou DÉconnecter Le Connecteur D'airbagMesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION A SUIVRE POUR LA VERIFICATION DU SYSTEME DE COMMANDE DE CHARGE PLUG-IN
(a) Pendant les travaux de vérification, afin d'éviter que le système de commande d'alimentation électrique auxiliaire ne s'active et n'entraîne le démarrage d'appareils électr ...
Message de capteur à ultrasons (central arrière droit) manquant
DESCRIPTION
Ce DTC est émis lorsqu'une coupure ou un court-circuit se produit dans la ligne de communication entre un capteur à ultrasons central arrière (capteur RRC) et le capteur à ultrasons d'angle arrière (capteur RR), ou en cas de dysfonctionnement d'un capt ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION NE PAS MANIPULER DE REFRIGERANT DANS UN ESPACE FERME OU PRES D'UNE FLAMME VIVE
*a Bouteille de charge
TOUJOURS PORTER DES LUNETTES DE SECURITE VEILLER A EVITER TOUT CONTACT DU LIQUIDE REFRIGERANT AVEC LES YEUX OU LA PEAU
En cas de contact de liquide rà ...