DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose du capteur d'airbag avant sont indiquées ci-dessous.
REMARQUE:
Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, l'ensemble d'autoradio et d'affichage enregistre les différents types de mémoire et de réglages. Ainsi, veiller à attendre 120 secondes minimum après la mise en position OFF du contacteur d'allumage avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
CONSEIL:
Lorsque le câble est débranché/rebranché sur la borne de la batterie auxiliaire, les systèmes s'arrêtent provisoirement de fonctionner. Cependant, chaque système a une fonction qui complète l'apprentissage la première fois que le système est utilisé.
Anomalie et fonction inopérante lorsque les procédures nécessaires ne sont pas exécutées |
Procédures à effectuer |
Lien |
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Système de caméra avant |
Rouler en ligne droite à 35 km/h (22 mi/h) minimum pendant 5 secondes minimum. |
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Anomalie et fonction inopérante lorsque les procédures nécessaires ne sont pas exécutées |
Procédures à effectuer |
Lien |
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Système de verrouillage centralisé des portes
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Effectuer l'opération de déverrouillage des portes à l'aide du contacteur de commande de porte ou du contacteur du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique. |
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Système de porte de coffre électrique |
Réinitialiser la position de fermeture de porte de coffre |
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Système de climatisation |
Une fois que le contacteur d'allumage est mis sur ON, la position standard du servomoteur est reconnue. |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE)
Procédure | N° de référence |
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1 | MESURES DE PRECAUTION |
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2 | CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE BATTERIE AUXILIAIRE |
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3 | ENSEMBLE DE PARE-CHOCS AVANT |
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Procédure | N° de référence |
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4 | CAPTEUR D'AIRBAG AVANT |
89174A |
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PROCÉDURE
1. MESURES DE PRECAUTION
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ATTENTION: Veiller à lire attentivement les Mesures de précaution avant de procéder à l'entretien. ![]() Cliquer ici
REMARQUE: Une fois le contact coupé, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire peut être requis. Cliquer ici |
2. DEBRANCHER LE CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
Cliquer ici
3. DEPOSER L'ENSEMBLE DE PARE-CHOCS AVANT
Cliquer ici
4. DEPOSER LE CAPTEUR D'AIRBAG AVANT
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![]() ATTENTION:
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*a | Eclairage éteint |
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(1) S'assurer que le contacteur d'allumage est en position OFF.
(2) S'assurer que le câble est débranché de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
(1) Débrancher le connecteur d'airbag.
REMARQUE:
Lors du débranchement d'un connecteur d'airbag, veiller à ne pas endommager le faisceau de câbles d'airbag.
CONSEIL:
Consulter la section Comment brancher ou débrancher le connecteur de l'airbag.
Cliquer ici
(2) Déposer le boulon.
REMARQUE:
Déposer le boulon tout en maintenant le capteur d'airbag avant car le guide de capteur d'airbag avant est fragile.
(3) Libérer la griffe pour déposer le capteur d'airbag avant.
REMARQUE:
Si le capteur d'airbag avant a subi une chute, le remplacer par un élément neuf.
Tension du circuit de tension d'alimentation du capteur de position de pédale de frein "A" en dehors de la plage admise
DESCRIPTION
Se reporter au DTC C110000.
Cliquer ici
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
...
Défaillance de la comparaison des signaux des capteurs de température du convertisseur PFC/DC/DC pour la charge
DESCRIPTION
L'ECU de commande de charge intégrée dans l'ensemble de chargeur de véhicule électrique contrôle son fonctionnement interne. Si elle détecte un dysfonctionnement, elle enregistre un DTC. Si ce DTC est émis, remplacer l'ensemble de chargeur ...
Niveau de biais de signal de capteur de pression de frein "E" en dehors de la plage admise / échec du réglage zéro
DESCRIPTION
Le capteur de pression de servomoteur détecte et transmet la pression de servomoteur réglée par le régulateur à l'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) en fonction des conditions de fonctionnemen ...