Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Depose

DEPOSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose du sous-ensemble de bras inférieur de suspension n° 1 avant sont indiquées ci-dessous.

Procédures nécessaires après remplacement/Installé/remplacé

Pièce remplacée ou procédure effectuée	Procédure requise	Anomalies et fonctions inopérantes lorsque la procédure requise n'est pas effectuée	Lien
Suspension, pneu, etc.	Initialisation de l'ECU d'aide au stationnement	Avance du stationnement (avec stationnement avancé)
		Système de moniteur de vision panoramique
	Effectuer l'initialisation du sous-ensemble d'ECU de phare gauche	Système d'éclairage (EXT)
Réglage de la géométrie des roues avant	Effectuer la procédure "Calibration"	Les DTC sont enregistrés Le témoin ABS s'allume Le témoin du système de freinage (témoin jaune) s'allume Le témoin de dérapage s'allume Le système de freinage à commande électronique ne fonctionne pas correctement

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

• Lors de la dépose ou de la repose de l'ensemble d'étrier de frein à disque avant, le fait d'enfoncer le piston de frein à disque peut provoquer un important jeu entre les plaquettes de frein et le disque de frein. Lorsque la pédale de frein est enfoncée alors qu'il existe un jeu important entre les plaquettes de frein et le disque de frein, les DTC C140000 et/ou C140A00 en rapport avec une pression anormale du liquide de frein peuvent être enregistrés. Veiller à effacer tous les DTC après avoir effectué cette procédure.
• Lorsque la batterie auxiliaire est branchée, même si le contacteur d'allumage est en position OFF, le système de commande de freinage s'active lorsque la pédale de frein est enfoncée ou lorsqu'un contacteur d'éclairage de seuil de porte passe en position ON. Aussi, pendant l'entretien des pièces constitutives du système de freinage, ne pas actionner la pédale de frein ou ouvrir/fermer les portes lorsque la batterie auxiliaire est branchée.

CONSEIL:

• Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
• La procédure suivante concerne le côté gauche.

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE)

Procédure		N° de référence
1	MESURES DE PRECAUTION	-		-	-
2	DESACTIVER LA COMMANDE DE FREINAGE	-		-	-
3	ROUE AVANT	-	-	-	-
4	ECROU D'ARBRE D'ESSIEU AVANT	43502H		-	-
5	CAPTEUR DE VITESSE AVANT	89543		-	-
6	ENSEMBLE DE BARRE D'ACCOUPLEMENT	45470		-	-
7	ENSEMBLE D'ETRIER DE FREIN A DISQUE AVANT	-	-	-	-
8	DISQUE AVANT	43512		-	-
9	SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT N° 1	48069	-	-	-
10	ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT	43420		-	-
11	ENSEMBLE D'ESSIEU AVANT	-		-	-

*1	FLEXIBLE AVANT	*2	GOUPILLE FENDUE
●	Pièce non réutilisable	-	-

Procédure		N° de référence
12	SOUS-ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU AVANT	43502C		-	-

*1

ENSEMBLE DE PORTE-FUSEE DE DIRECTION

*2

PARE-POUSSIERE DE FREIN A DISQUE AVANT

PROCÉDURE

1. MESURES DE PRECAUTION

REMARQUE: Une fois le contact coupé, il se peut qu'il y ait un délai d'attente avant le débranchement de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

2. DESACTIVER LA COMMANDE DE FREINAGE

3. DEPOSER LA ROUE AVANT

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4. DEPOSER L'ECROU D'ARBRE D'ESSIEU AVANT

5. DETACHER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT

REMARQUE: Eviter que des corps étrangers n'entrent en contact avec l'extrémité du capteur.

(1) Déposer le boulon et détacher le capteur de vitesse avant et le flexible avant de l'ensemble d'amortisseur avant.

REMARQUE:

Veiller à détacher complètement le capteur de vitesse avant et le flexible avant de l'ensemble d'amortisseur avant.

(2) Déposer le boulon, libérer l'attache et détacher le capteur de vitesse avant de l'ensemble d'amortisseur avant et du porte-fusée de direction.

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager le capteur de vitesse avant.

6. DETACHER L'ENSEMBLE DE BARRE D'ACCOUPLEMENT

*a	Corde	*b	Zone d'application de graisse au bisulfure de molybdène
*c	Placer la clé à cet endroit	* d	Ecrou central
* e	Entretoise	-	-
	Tourner	-	-

(1) Déposer la goupille fendue et l'écrou.

(2) Reposer le SST sur l'ensemble de barre d'accouplement, comme indiqué sur le schéma.

SST: 09960-20010

09961-02060

REMARQUE:

S'assurer que les extrémités de la partie supérieure de l'ensemble de barre d'accouplement et du SST sont alignées.

(3) A l'aide du SST, détacher l'ensemble de barre d'accouplement du porte-fusée de direction, comme indiqué sur le schéma.

SST: 09960-20010

09961-02010

09961-02060

ATTENTION:

Appliquer de la graisse de molybdène sur le filetage et l'extrémité du boulon de SST.

REMARQUE:

• Veiller à serrer la corde fermement afin de fixer le SST sur le porte-fusée de direction et d'empêcher ainsi le SST de tomber.
• Reposer le SST avec l'écrou central de sorte que (A) et (B) indiqués sur le schéma soient parallèles. Sinon, le pare-poussière du joint à rotule risque d'être endommagé.
• Veiller à placer la clé à l'endroit indiqué sur le schéma.
• Ne pas endommager le pare-poussière du frein à disque avant.
• Ne pas endommager le pare-poussière du joint à rotule.
• Ne pas endommager le porte-fusée de direction.
• S'assurer que le SST est bien fixé sur l'entretoise.
• Si l'entretoise de porte-fusée de direction s'est détachée, remplacer le porte-fusée de direction.

7. DETACHER L'ENSEMBLE D'ETRIER DE FREIN A DISQUE AVANT

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8. DEPOSER LE DISQUE AVANT

9. DETACHER LE SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT N° 1

10. DETACHER L'ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT

*a

Repère d'alignement

-

-

(1) Tracer des repères d'alignement sur l'ensemble d'arbre de roue avant et sur le sous-ensemble de moyeu d'essieu avant.

(2) A l'aide d'un marteau en plastique, détacher l'ensemble de l'arbre de roue avant de l'ensemble d'essieu avant.

REMARQUE:

• Ne pas pousser l'ensemble d'essieu avant vers l'extérieur du véhicule plus que nécessaire.
• Ne pas endommager le soufflet de joint extérieur d'arbre de roue avant.
• Veiller à ne pas endommager le capteur de vitesse avant.
• Ne pas endommager le pare-poussière du frein à disque avant.
• S'assurer de l'absence de tout corps étranger sur le rotor de capteur de vitesse ou les surfaces de contact.

CONSEIL:

S'il s'avère difficile de détacher l'ensemble d'arbre de roue avant de l'ensemble d'essieu avant, taper sur l'extrémité de l'ensemble d'arbre de roue avant à l'aide d'une barre en laiton et d'un marteau.

11. DEPOSER L'ENSEMBLE D'ESSIEU AVANT

(1) Retirer les 2 boulons, les 2 écrous et l'ensemble d'essieu avant de l'ensemble d'amortisseur avant.

REMARQUE:

Lors de la dépose des écrous, empêcher les boulons de tourner.

12. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU AVANT

(1) Serrer l'ensemble d'essieu avant dans un étau entre des plaques d'aluminium.

REMARQUE:

Ne pas serrer l'étau excessivement.

(2) Déposer les 4 boulons, le sous-ensemble de moyeu d'essieu avant et le pare-poussière de frein à disque avant du porte-fusée de direction.

REMARQUE:

• Ne pas laisser tomber le sous-ensemble de moyeu d'essieu avant.
• Veiller à ne pas endommager le rotor de capteur de vitesse ou les surfaces de contact.
• Ne pas laisser des corps étrangers entrer en contact avec le rotor de capteur de vitesse ou les surfaces de contact.