Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Verification Sur Vehicule

VERIFICATION SUR VEHICULE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

• Lors de la dépose ou de la repose de l'ensemble d'étrier de frein à disque avant, le fait d'enfoncer le piston de frein à disque peut provoquer un important jeu entre les plaquettes de frein et le disque de frein. Lorsque la pédale de frein est enfoncée alors qu'il existe un jeu important entre les plaquettes de frein et le disque de frein, les DTC C140000 et/ou C140A00 en rapport avec une pression anormale du liquide de frein peuvent être enregistrés. Veiller à effacer tous les DTC après avoir effectué cette procédure.
• Lorsque la batterie auxiliaire est branchée, même si le contacteur d'allumage est en position OFF, le système de commande de freinage s'active lorsque la pédale de frein est enfoncée ou lorsqu'un contacteur d'éclairage de seuil de porte passe en position ON. Aussi, pendant l'entretien des pièces constitutives du système de freinage, ne pas actionner la pédale de frein ou ouvrir/fermer les portes lorsque la batterie auxiliaire est branchée.

CONSEIL:

• Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
• La procédure suivante concerne le côté gauche.

PROCÉDURE

1. MESURES DE PRECAUTION

REMARQUE:

Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, il se peut qu'il y ait un délai d'attente avant de débrancher la borne négative (-) de batterie auxiliaire.

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2. DESACTIVER LA COMMANDE DE FREINAGE

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3. DEPOSER LA ROUE AVANT

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4. DETACHER LE FLEXIBLE AVANT

(a) Déposer le boulon et détacher le flexible avant de l'ensemble d'amortisseur avant.

5. DETACHER L'ENSEMBLE D'ETRIER DE FREIN A DISQUE AVANT

(a) Déposer les 2 boulons et détacher l'ensemble d'étrier de frein à disque avant du porte-fusée de direction.

REMARQUE:

A l'aide d'un câble ou d'un outil équivalent, soutenir l'ensemble d'étrier de frein à disque avant pour éviter qu'il ne reste suspendu au flexible avant.

6. DEPOSER LE DISQUE AVANT

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7. VERIFIER LE SERRAGE DU ROULEMENT DE MOYEU D'ESSIEU AVANT

(a) A l'aide d'un comparateur à cadran avec base magnétique, vérifier s'il n'y pas de jeu à proximité du centre du moyeu d'essieu avant. Desserrage maximum: 0,05 mm (0,00196 po) REMARQUE: S'assurer que le comparateur à cadran est perpendiculaire à la surface de mesure. Maintenir l'aimant du comparateur à cadran éloigné du sous-ensemble de moyeu d'essieu avant et du capteur de vitesse avant.

(b) Si le jeu dépasse la valeur maximum, remplacer le sous-ensemble de moyeu d'essieu avant.

8. VERIFIER L'OVALISATION DU MOYEU D'ESSIEU AVANT

(a) A l'aide d'un comparateur à cadran avec base magnétique, vérifier l'ovalisation sur la surface du sous-ensemble de moyeu d'essieu avant, à l'extérieur des boulons de moyeu d'essieu avant. Ovalisation maximum: 0,05 mm (0,00196 po) REMARQUE: S'assurer que le comparateur à cadran est perpendiculaire à la surface de mesure. Veiller à orienter l'extrémité du comparateur à cadran vers l'extérieur des boulons de moyeu d'essieu avant. Maintenir l'aimant du comparateur à cadran éloigné du sous-ensemble de moyeu d'essieu avant et du capteur de vitesse avant.

(b) Si l'ovalisation dépasse la valeur maximum, remplacer le sous-ensemble de moyeu d'essieu avant.

9. REPOSER LE DISQUE AVANT

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10. REPOSER L'ENSEMBLE D'ETRIER DE FREIN A DISQUE AVANT

(a) Reposer l'ensemble d'étrier de frein à disque avant sur le porte-fusée de direction avec les 2 boulons.

Torque:

Pour 2WD :

107 N·m {1091 kgf·cm, 79 ft·lbf}

Pour AWD :

150 N·m {1530 kgf·cm, 111 ft·lbf}

REMARQUE:

• En reposant l'ensemble d'étrier de frein à disque avant, veiller à ne pas tordre le flexible avant.
• S'assurer qu'il n'y a pas de corps étranger sur les filets du boulon.

11. REPOSER LE FLEXIBLE AVANT

(a) Engager les 2 crochets pour reposer le support d'attache de capteur de vitesse avant. REMARQUE: Ne pas tordre le capteur de vitesse avant lors de sa repose.

*a Crochet

(b) Reposer le capteur de vitesse avant et le flexible avant sur l'ensemble d'amortisseur avant avec le boulon. Torque: 29 N·m {296 kgf·cm, 21 ft·lbf} REMARQUE: Ne pas tordre le flexible avant lors de sa repose.

12. REPOSER LA ROUE AVANT

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13. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE

(a) Brancher le connecteur du contacteur de niveau de réservoir.

(b) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

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(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON (READY).

(d) Enfoncer la pédale de frein et la relâcher.

(e) Supprimer les DTC.

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14. INITIALISATION APRES LE REBRANCHEMENT DE LA BORNE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE

CONSEIL:

En cas de débranchement et rebranchement de la batterie auxiliaire, une fonction d'apprentissage automatique termine l'apprentissage lorsque le système respectif est utilisé.

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