DESCRIPTION DU SYSTEME
DESCRIPTION GENERALE DU SYSTEME DE COMMUNICATION
(a) Système de communication CAN
(1) Le système de moniteur de vision panoramique utilise la communication CAN pour communiquer des données entre l'ECU d'aide au stationnement et chaque ECU.
(2) Si un problème se produit dans la ligne de communication CAN, l'ECU d'aide au stationnement émet un DTC de dysfonctionnement de communication CAN. (pour vérifier, utiliser le GTS.)
(3) En cas de problème dans la ligne de communication CAN, l'ECU d'aide au stationnement enregistre un DTC de dysfonctionnement de communication CAN. (Effectuer une vérification de l'ensemble d'autoradio et d'affichage à l'aide de l'écran de diagnostic)
Cliquer ici .gif)
(4) Si un DTC de dysfonctionnement de la ligne de communication CAN est émis, réparer le dysfonctionnement de la ligne de communication et effectuer la recherche de pannes dans le système de moniteur de vision panoramique lorsque la communication de données est normale.
(5) Comme la ligne de communication CAN possède une longueur et un trajet qui lui sont propres, elle ne peut être réparée provisoirement à l'aide d'un câble de dérivation, etc.
SIGNAUX VIDEO
(a) Circuit de signal vidéo
(1) Les signaux vidéo de chaque caméra sont envoyés à l'ECU d'aide au stationnement via le câble GVIF.
(2) Les signaux vidéo d'ECU d'aide au stationnement sont envoyés à l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage via le câble GVIF.
(b) Affichage de l'écran
(1) Les entrées de signaux vidéo de chaque caméra sont traitées dans l'ECU d'aide au stationnement et affichées sur l'ensemble de récepteur de radio et de système d'affichage comme l'écran du système de contrôle de vision panoramique.
DESCRIPTION GENERALE DE LA FONCTION DE DIAGNOSTIC
(a) Ce système de moniteur de vision panoramique possède une fonction de diagnostic affichée dans l'ensemble de récepteur radio et de système d'affichage. Cette fonction permet le calibrage (réglage et vérification) du système de moniteur de vision panoramique.
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CONSEIL:
Le système de moniteur de vision panoramique possède une fonction de diagnostic qui peut vérifier chaque entrée de signal vers l'ECU d'aide au stationnement, et régler et contrôler le système de moniteur de vision panoramique.
(b) Le système de moniteur de vision panoramique peut vérifier les éléments suivants à l'aide du GTS.
|
Elément | Passer au point |
|---|---|
|
DTC | - |
|
RoB | - |
|
DATA LIST/ACTIVE TEST |
|
|
SSR | - |
CALIBRAGE
(a) Utiliser l'écran de diagnostic du système de moniteur de vision panoramique pour la vérification et le calibrage du système de moniteur de vision panoramique
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REMARQUE:
Le remplacement de la pièce et le travail effectué pendant l'entretien peut nécessiter un calibrage du système de moniteur de vision panoramique et d'autres systèmes.
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Schema Du Systeme
Comment Proceder A La Recherche De PannesCapteurs utilisés par le système
Toyota Safety Sense
Les capteurs utilisés pour obtenir les
informations nécessaires au fonctionnement
du système sont variés.
■ Capteurs détectant les conditions
autour du véhicule
► Avant
Capteur radar avant
Caméra frontale
► Arrière (capteurs radar latéraux
arrière)
■ Cap ...
Purge d'air de liquide de frein non programmée
DESCRIPTION
Si la purge d'air n'a pas été effectuée ou est incomplète, l'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) enregistre le DTC C14CE51 pour éviter l'entrée d'air due au fonctionnement du moteur de p ...
Verification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMORTISSEUR AVANT
(a) Comprimer et étirer la tige de l'ensemble d'amortisseur avant à 4 reprises minimum.
Standard: Lorsqu'elle est étirée et comprimée à une vitesse constante, la course de la tige d'amortisseur est fluide, sans résistance ...
