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Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Dysfonctionnement de mauvais alignement d'axe optique du capteur radar avant

DESCRIPTION

L'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques effectue un autodiagnostic pour vérifier l'alignement de l'axe du faisceau. Si un mauvais alignement est détecté, l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques enregistre le DTC C1A1100.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection de DTC

Zone incriminée

DTC émis par

C1A1100

Dysfonctionnement de mauvais alignement d'axe optique du capteur radar avant

Lorsque le contacteur d'allumage est en position ON, l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques détecte la présence d'un mauvais alignement de l'axe du faisceau

  • Réglage de l'axe du faisceau de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques
  • Ensemble de capteur radar à ondes millimétriques

Capteur radar avant

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

PROCÉDURE

1.

REGLER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES

(a) Effectuer le réglage d'axe de faisceau d'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques.

CONSEIL:

L'alignement de l'axe du faisceau de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques peut être effectué à l'aide de la cible triangulaire, de la cible de surface plane ou du réglage de la conduite.

Cible triangulaire: Cliquer ici

Cible de surface plane: Cliquer ici

Réglages de conduite: Cliquer ici

SUIVANT

2.

VERIFIER LES DTC

(a) Supprimer les DTC.

Body Electrical>Front Radar Sensor>Clear DTCs.

(b) S'assurer que les conditions de détection de DTC sont réunies.

CONSEIL:

Si les conditions de détection ne sont pas remplies, le système est incapable de détecter les dysfonctionnements.

(c) Vérifier les DTC.

Body Electrical>Front Radar Sensor>Trouble Codes

Résultat:

Résultat

Passer au point

Le DTC C1A1100 n'est pas émis

A

Le DTC C1A1100 est émis

B

A

FIN

B

REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES

REMARQUE:

Avant de remplacer l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques, veiller à amener le contacteur d'allumage de la position OFF à la position ON (IG) et vérifier les DTC.

 

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