Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Dysfonctionnement du contacteur d'allumage en position On/Start

DESCRIPTION

Si un dysfonctionnement est détecté dans le circuit d'alimentation électrique, si la tension d'alimentation électrique de l'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) chute ou si la tension est insuffisante pour actionner le relais principal, l'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) enregistre ces DTC.

Si la tension de batterie auxiliaire est provisoirement basse, il se peut que ces DTC soient enregistrés.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection de DTC

Zone incriminée

DTC émis par

Remarque

C102000

Dysfonctionnement du contacteur d'allumage en position On/Start

Lorsque le signal d'état IGP transmis par l'ECU de commande EV est en position ON et que l'alimentation électrique n'est pas fournie à la borne IGR (inférieure à 2,8 V) pendant 4 secondes minimum.

  • Coupure ou court-circuit dans le circuit IGR
  • Connecteur incorrectement branché, déformation ou corrosion de bornes
  • ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein)

Servofrein

Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein)

SCHEMA DE CABLAGE

Se reporter au DTC C117514.

Cliquer ici

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

PROCÉDURE

1.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (BORNE IGR)

(a) S'assurer de l'absence de jeu au niveau du verrouillage et du raccordement du connecteur.

OK.:

Le connecteur est correctement branché.

(b) Débrancher le connecteur A16 de l'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein).

(c) Vérifier qu'il n'y a pas de déformation et de corrosion sur le boîtier du connecteur et les bornes.

OK.:

Absence de déformation ou corrosion.

(d) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(e) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Cliquer sur Location & Routing(A16) Cliquer sur Location & Routing(A16) Cliquer sur Connector(A16) Cliquer sur Connector(A16)

Branchement du tester

Condition du contacteur

Condition spécifiée

A16-30 (IGR) - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

Résultat:

Résultat

Passer au point

11 à 14 V.

A

Moins de 11 V.

B

A

REMPLACER L'ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN

B

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

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