DESCRIPTION
Comme ce DTC n'est pas émis normalement, il se peut qu'il y ait des parasites dans le système de communication LIN, etc.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
Remarque |
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B278196 |
Dysfonctionnement interne de l'élément de verrouillage de direction |
L'une des conditions suivantes est remplie (logique de détection à 1 cycle(s) (uniquement émis lorsqu'un dysfonctionnement est détecté et que le contacteur d'allumage est en position ON)):
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Boîtier de code ID (ECU de code de dispositif antidémarrage) |
Opération de confirmation d'émission de DTC:
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B278211 |
Court-circuit à la masse du système de commande de la source d'alimentation |
L'une des conditions suivantes est remplie (logique de détection à 1 cycle(s) (uniquement émis lorsqu'un dysfonctionnement est détecté et que le contacteur d'allumage est en position ON)):
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Boîtier de code ID (ECU de code de dispositif antidémarrage) |
Opération de confirmation d'émission de DTC:
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B278215 |
Court-circuit à la batterie ou coupure du circuit du système de commande de la source d'alimentation |
L'une des conditions suivantes est remplie (logique de détection à 1 cycle(s) (uniquement émis lorsqu'un dysfonctionnement est détecté et que le contacteur d'allumage est en position ON)):
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Boîtier de code ID (ECU de code de dispositif antidémarrage) |
Opération de confirmation d'émission de DTC:
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B279F1C |
Tension du circuit du signal confirmation du verrouillage de la direction hors de portée |
L'une des conditions suivantes est remplie (logique de détection à 1 cycle(s) (uniquement émis lorsqu'un dysfonctionnement est détecté et que le contacteur d'allumage est en position ON)):
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Boîtier de code ID (ECU de code de dispositif antidémarrage) |
Opération de confirmation d'émission de DTC:
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État du véhicule et fonction de sécurité en cas de dysfonctionnement détecté
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Condition du véhicule lors de la détection d'un dysfonctionnement |
Fonction de sécurité en cas de détection d'un dysfonctionnement |
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Le système de commande hybride ne peut pas être démarré. |
Neutralise le démarrage du système de commande hybride (le système de commande hybride ne démarre pas). |
Eléments de Data List et de l'Active Test associés
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N° de DTC |
Data List et Active Test |
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B278196 B278211 B278215 B279F1C |
- |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Sélectionnez ensuite le code du modèle "Key REGIST" sous mode manuel et sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Smart Key. Lors de l'utilisation du GTS, effectuer périodiquement les opérations de verrouillage et de déverrouillage à l'aide du contacteur de commande de porte de l'ensemble de contacteur principal du réseau multiplex à intervalles de 1,5 seconde maximum pour maintenir la communication entre le GTS et le véhicule.
Cliquer ici .gif)
Cliquer ici
CONSEIL:
Lorsque toutes les ECU connectées à la ligne de communication LIN ne parviennent pas à communiquer avec l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente), le DTC B278588 est enregistré.
PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical / Smart Key / Clear DTCs.
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2. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Smart Key > Trouble Codes
OK.:
Aucun DTC n'est émis.
| OK. | .gif) |
FIN |
| NON OK | |
REMPLACER LE BOITIER DE CODE ID (ECU DE CODE DU DISPOSITIF ANTIDEMARRAGE) |
Dysfonctionnement interne du composant de démarrage à distance
Tension du circuit de la bobine d'antenne hors de la plageHISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (RoB)
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