EMPLACEMENT DES PIECES
SCHEMA
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*a | Pour 2WD |
*b | Pour AWD |
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*1 | CAPTEUR DE VITESSE AVANT DROIT |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU AVANT DROIT - ROTOR DE CAPTEUR DE VITESSE AVANT DROIT |
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*3 | CAPTEUR DE VITESSE AVANT GAUCHE |
*4 | SOUS-ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU AVANT GAUCHE - ROTOR DE CAPTEUR DE VITESSE AVANT GAUCHE |
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*5 | ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 1 - CABLE DU CAPTEUR DE CONTROLE DE DERAPAGE DROIT |
*6 | ENSEMBLE DE MOYEU ET DE ROULEMENT D'ESSIEU ARRIERE DROIT - ROTOR DE CAPTEUR DE VITESSE ARRIERE DROIT - CAPTEUR DE VITESSE ARRIERE DROIT |
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*7 | ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2 - CABLE DU CAPTEUR DE CONTROLE DE DERAPAGE GAUCHE |
*8 | ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU ET DE ROULEMENT ARRIERE GAUCHE - ROTOR DE CAPTEUR DE VITESSE ARRIERE GAUCHE - CAPTEUR DE VITESSE ARRIERE GAUCHE |
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*9 | CAPTEUR DE VITESSE ARRIERE DROIT (CAPTEUR DE CONTROLE DE DERAPAGE ARRIERE DROIT) |
*10 | ENSEMBLE DE MOYEU ET DE ROULEMENT D'ESSIEU ARRIERE DROIT - ROTOR DE CAPTEUR DE VITESSE ARRIERE DROIT |
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*11 | CAPTEUR DE VITESSE ARRIERE GAUCHE (CAPTEUR DE CONTROLE DE DERAPAGE ARRIERE GAUCHE) |
*12 | ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU ET DE ROULEMENT ARRIERE GAUCHE - ROTOR DE CAPTEUR DE VITESSE ARRIERE GAUCHE |
SCHEMA
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*1 | ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN - ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE N° 2 |
*2 | ENSEMBLE DE SERRURE DE PORTE AVANT GAUCHE AVEC MOTEUR |
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*3 | ENSEMBLE D'ESSIEU ELECTRIQUE AVANT - ENSEMBLE DE BOITE-PONT EV AVEC MOTEUR |
*4 | ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN - ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE N° 1 - ACTIONNEUR DE FREIN - CONTACTEUR DE RAPPEL DE NIVEAU DE LIQUIDE DE FREIN |
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*5 | BLOC DE RELAIS DE COMPARTIMENT AVANT - FUSIBLE ABS MTR - FUSIBLE ABS-MAIN - FUSIBLE ABS N° 1 - FUSIBLE ABS N° 2 - FUSIBLE CAPACITOR - FUSIBLE ECU-IGP N° 2 |
*6 | ENSEMBLE DE MECANISME DE DIRECTION ASSISTEE ET CREMAILLERE - ECU DE DIRECTION ASSISTEE |
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*7 | ECU D'INTEGRATION D'ALIMENTATION ELECTRIQUE DE SEMI-CONDUCTEUR - RELAIS DE COMMANDE DES FEUX STOP |
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SCHEMA
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*1 | ENSEMBLE DE CONTACTEUR DES FEUX STOP |
*2 | CAPTEUR D'ANGLE DE BRAQUAGE |
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*3 | DLC3 |
*4 | ENSEMBLE DE CAPTEUR DE COURSE DE PEDALE DE FREIN |
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*5 | ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT ELECTRIQUE - CONTACTEUR DE MAINTIEN DE FREINAGE |
*6 | ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG - CAPTEUR D'EMBARDEE - CAPTEUR D'ACCELERATION |
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*7 | ECU DE COMMANDE EV |
*8 | ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
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*9 | ENSEMBLE DE CHANGEMENT DE VITESSE AU PLANCHER - ECU DE COMMANDE DE CHANGEMENT DE VITESSE |
*10 | ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS - TEMOIN ABS - TEMOIN DU SYSTEME DE FREINAGE (TEMOIN ROUGE) - TEMOIN DU SYSTEME DE FREINAGE (TEMOIN JAUNE) - TEMOIN DE DERAPAGE - TEMOIN VSC OFF - TEMOIN DE MAINTIEN DE FREINAGE EN VEILLE - TEMOIN DE MAINTIEN DE FREINAGE EN FONCTIONNEMENT - TEMOIN DE COMMANDE D'ASSISTANCE EN DESCENTE (pour AWD) - AFFICHAGE MULTIFONCTION (COMMANDE DE TRACTION DESACTIVEE) - AVERTISSEUR SONORE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
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*11 | ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE - FUSIBLE ECU-IGR N° 3 - FUSIBLE ECU-DCC N° 1 - FUSIBLE A/BAG-IGR - FUSIBLE STOP - FUSIBLE D/L |
*12 | ENSEMBLE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE DE COMMANDE DE FREINAGE |
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*13 | ENSEMBLE DE COMODO - CONTACTEUR VSC OFF |
*14 | ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
Mesures De Precaution
Schema Du SystemeDepose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de caméra de télé ...
Message de l'antenne BLE câble extérieur de compartiment à bagages (porte de coffre) manquant
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement de la communication LIN entre l'ensemble d'ECU de clé numérique et l'ensemble de récepteur de clé numérique de compartiment à bagages BLE est détecté.
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Circuit du contacteur de sélecteur de mode de conduite
DESCRIPTION Pour 2WD:
Le signal du contacteur de mode SNOW est transmis à l'ECU de commande EV lorsque le contacteur de mode SNOW est actionné. Ce signal est ensuite transmis par l'ECU de commande EV via le CAN à l'ensemble de combiné d'instruments afin d'allumer le témoin de mode SNOW.
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