EMPLACEMENT DES PIECES
SCHEMA
*1 | ECU D'INTEGRATION D'ALIMENTATION ELECTRIQUE DE SEMI-CONDUCTEUR |
*2 | BLOC DE RELAIS DE COMPARTIMENT MOTEUR N° 1 - FUSIBLE INP STD N° 1 - FUSIBLE INP STD N° 2 - FUSIBLE INP STD N° 3 - FUSIBLE D/C CUT - FUSIBLE STD PI N° 1 - FUSIBLE WASHER |
SCHEMA
*1 | ECU DE CARROSSERIE PRINCIPAL (ECU DE CARROSSERIE DE RESEAU MULTIPLEX) |
*2 | ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE - FUSIBLE D'ECU-IGR N° 1 |
*3 | ENSEMBLE DE RELAIS D'ESSUIE-GLACE AVANT |
*4 | DLC3 |
Dysfonctionnement interne du composant du circuit de commande de pompe de liquide de refroidissement "C"
DESCRIPTION
Se reporter à la description pour le DTC P26F431.
Cliquer ici
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
...
Message de perte de communication LIN avec le contacteur de chauffage de siège arrière
DESCRIPTION
Le contacteur de chauffage de siège arrière communique avec l'ensemble d'amplificateur de climatisation via la communication LIN.
Si le système de communication LIN présente un dysfonctionnement, l'ensemble d'amplificateur de climatisation ne fonctionne pas, ...
Signal de coupure du moteur (côté MG) bloqué en position OFF
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande EV détecte des dysfonctionnements qui empêchent le circuit de coupure d'urgence de l'ensemble d'inverseur avant (HSD1) d'arrêter le système de commande hybride. Une détection est effectuée lor ...