BORNES D'ECU
DISPOSITIF DE COMMANDE DE VOLANT CHAUFFE (AVEC ECU DE VIBRATIONS DE DIRECTION)
(a) Mesurer la tension ou la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
CONSEIL:
Effectuer la vérification du côté faisceau de câbles avec les connecteurs branchés.
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N° de borne (symbole) | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|
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A-1 (GND) - Masse de carrosserie |
Masse | Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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A-2 (CXPI) - Masse de carrosserie |
Signal de communication CXPI |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
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A-4 (+B) - Masse de carrosserie |
Entrée d'alimentation électrique d'ECU |
Contacteur d'allumage en position OFF |
11 Ã 14 V |
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B-5 (SH1) - Masse de carrosserie |
Signal de sortie de chauffage |
Contacteur d'alimentation en position ON, fonctionnement de système de volant chauffé |
11 Ã 14 V*1 |
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B-1 (SH2) - Masse de carrosserie |
Masse de chauffage | Contacteur d'alimentation en position ON, fonctionnement de système de volant chauffé |
En dessous de 1 V |
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B-2 (SH3) - Masse de carrosserie |
Masse de chauffage | Contacteur d'alimentation en position ON, fonctionnement de système de volant chauffé |
En dessous de 1 V |
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B-4 (TH1) - Masse de carrosserie |
Signal d'entrée de thermistance |
Contacteur d'alimentation en position ON, fonctionnement de système de volant chauffé |
2,5 Ã 4,8 V*2 |
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B-3 (TH2) - Masse de carrosserie |
Masse de thermistance | Contacteur d'alimentation en position ON, fonctionnement de système de volant chauffé |
En dessous de 1 V |
CONSEIL:
Tableau Des Symptomes De Problemes
Tableau Du Mode De SecuriteCourt-circuit à la masse dans le circuit du capteur de température de réfrigérant de sortie de batterie hybride/EV
DESCRIPTION
Le capteur de température de réfrigérant de sortie de batterie (capteur de réfrigérant) est posé sur le sous-ensemble d'unité d'échangeur thermique afin de détecter la température du gaz réfrigérant vena ...
Si un témoin d'alerte s'allume ou
un signal sonore d'alerte se
déclenche
Si un témoin d'alerte s'allume ou se met à clignoter, gardez votre
calme et
agissez comme expliqué ici. Ce n'est pas parce qu'un témoin s'allume ou
clignote, puis s'éteint ensuite, que le système correspondant est forcément
en panne. Toutefois, si cela se répète, faites inspecter le và ...
Emplacement Des Pieces
EMPLACEMENT DES PIECES SCHEMA
*1 ENSEMBLE D'OBTURATEUR DE RADIATEUR
- ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE GRILLE OSCILLANT - SOUS-ENSEMBLE D'OBTURATEUR DE RADIATEUR
*2 ECU DE COMMANDE EV
*3 BLOC DE RELAIS DE COMPARTIMENT MOTEUR N° 1
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