Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Message d'émetteur-récepteur télématique manquant

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DESCRIPTION

Lorsque l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage ne peut pas détecter le DCM (émetteur-récepteur télématique), ce DTC est enregistré.

N° de DTC	Objet de la détection	Condition de détection de DTC	Zone incriminée
B15DB87	Message d'émetteur-récepteur télématique manquant	Lorsque 90 secondes se sont écoulées après avoir mis le contacteur d'allumage en position ON et que le DCM (émetteur-récepteur télématique) ne peut pas être détecté, le DCM (émetteur-récepteur télématique) est considéré comme débranché après avoir comparé les données des dispositifs branchés USB précédents. (logique de détection à 2 cycle(s))	DCM (émetteur-récepteur télématique) Ensemble d'autoradio et de système d'affichage Faisceau de câbles ou connecteur

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection de DTC

Zone incriminée

B15DB87

Message d'émetteur-récepteur télématique manquant

Lorsque 90 secondes se sont écoulées après avoir mis le contacteur d'allumage en position ON et que le DCM (émetteur-récepteur télématique) ne peut pas être détecté, le DCM (émetteur-récepteur télématique) est considéré comme débranché après avoir comparé les données des dispositifs branchés USB précédents.

(logique de détection à 2 cycle(s))

DCM (émetteur-récepteur télématique)
Ensemble d'autoradio et de système d'affichage
Faisceau de câbles ou connecteur

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
En cas de remplacement du DCM (émetteur-récepteur télématique), veiller à le remplacer par un élément neuf.
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, il peut être nécessaire de procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage.
Cliquer ici

CONSEIL:

Ce DTC peut être enregistré suite à des raisons environnementales telles que le bruit ou des interférences, par exemple.

PROCÉDURE

1.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) - SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE ET MASSE DE CARROSSERIE)

(a) Débrancher le connecteur F76 du DCM (émetteur-récepteur télématique).

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(F76) Cliquer sur Location & Routing(F76) Cliquer sur Connector(F76) Cliquer sur Connector(F76)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F76-20 (E) - Masse de carrosserie	Toujours	En dessous de 1 Ω

Tension standard:

Cliquer sur Location & Routing(F76) Cliquer sur Location & Routing(F76) Cliquer sur Connector(F76) Cliquer sur Connector(F76)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F76-1 (+B) - F76-20 (E)	IG OFF	11 à 14 V
F76-19 (IG2) - F76-20 (E)	IG en position ON	11 à 14 V

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

2.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RECEPTEUR RADIO ET D'AFFICHAGE - DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE))

(a) Débrancher le connecteur F68 de l'ensemble d'autoradio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur F76 du DCM (émetteur-récepteur télématique).

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(F68,F76) Cliquer sur Location & Routing(F68,F76) Cliquer sur Connector(F68) Cliquer sur Connector(F68) Cliquer sur Connector(F76) Cliquer sur Connector(F76)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F68-18 (USBV) - F76-15 (USBV)	Toujours	En dessous de 1 Ω
F68-17 (USBG) - F76-31 (USBG)	Toujours	En dessous de 1 Ω
F68-18 (USBV) ou F76-15 (USBV) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F68-17 (USBG) ou F76-31 (USBG) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

3.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR RADIO ET D'AFFICHAGE (USBV, USBG)

(a) Avec les connecteurs de l'ensemble d'autoradio et d'affichage branchés, débrancher le connecteur F76 du DCM (émetteur-récepteur télématique).

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(F76) Cliquer sur Location & Routing(F76) Cliquer sur Connector(F76) Cliquer sur Connector(F76)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F76-31 (USBG) - Masse de carrosserie	Toujours	En dessous de 1 Ω

Tension standard:

Cliquer sur Location & Routing(F76) Cliquer sur Location & Routing(F76) Cliquer sur Connector(F76) Cliquer sur Connector(F76)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F76-15 (USBV) - F76-31 (USBG)	IG en position ON	3 V ou plus

NON OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET D'AFFICHAGE

OK.

4.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RECEPTEUR RADIO ET D'AFFICHAGE - DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE))

(a) Débrancher le connecteur u1 de l'ensemble d'autoradio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur u2 du DCM (émetteur-récepteur télématique).

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(u2,u1) Cliquer sur Location & Routing(u2,u1) Cliquer sur Connector(u2) Cliquer sur Connector(u2) Cliquer sur Connector(u1) Cliquer sur Connector(u1)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
u2-2 (USB+) - u1-1 (USB+)	Toujours	En dessous de 1 Ω
u2-1 (USB-) - u1-2 (USB-)	Toujours	En dessous de 1 Ω
u1-3 (USBS) - u2-3 (USBS)	Toujours	En dessous de 1 Ω
u1-1 (USB+) ou u2-2 (USB+) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
u1-2 (USB-) ou u2-1 (USB-) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
u1-3 (USBS) ou u2-3 (USBS) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

5.	VERIFIER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)

(a) Remplacer le DCM (émetteur-récepteur télématique) par un élément neuf.

Cliquer ici

6.	VERIFIER LES DTC

(a) Supprimer les DTC.

Body Electrical / Navigation System / Clear DTCs.

(b) Mettre le contacteur d’allumage en position OFF.

(d) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(e) Mettre le contacteur d'allumage sur ON et attendre 90 secondes.

(f) A l'aide du GTS, vérifier à nouveau les DTC et passer à l'étape suivante.

Body Electrical>Navigation System>Trouble Codes

Résultat:

Résultat	Passer au point
Les DTC ne sont pas émis	A
Le DTC B15DB87 est émis	B

FIN (LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) EST DEFECTUEUX)

REMPLACER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET D'AFFICHAGE

Blocage en sortie du haut-parleur

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