DESCRIPTION
Ces DTC sont enregistrés en cas de problème de communication CAN entre le sous-ensemble d'ECU de phare droit et d'autres ECU.
|
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
U012687 |
Message de perte de communication avec le module de capteur d'angle de braquage |
Le sous-ensemble d'ECU de phare droit ne reçoit pas les données du capteur d'angle de braquage pendant environ 10 secondes ou plus. |
Système de communication CAN |
|
U012987 |
Message de perte de communication avec le module de commande du système de freinage "A" |
Le sous-ensemble d'ECU de phare droit ne reçoit pas les données envoyées par l'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) pendant approximativement 10 secondes minimum. |
Système de communication CAN |
|
U013187 |
Message de perte de communication avec le module de commande de direction assistée "A" |
Le sous-ensemble d'ECU de phare gauche ne reçoit pas les données envoyées par l'ECU de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) pendant environ 10 secondes minimum. |
Système de communication CAN |
|
U014087 |
Message de perte de communication avec le module de commande de carrosserie |
Le sous-ensemble d'ECU de phare droit ne reçoit pas les données envoyées par l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) pendant environ 10 secondes ou plus. |
Système de communication CAN |
|
U015587 |
Message de perte de communication avec le module de commande de tableau de bord (IPC) |
Le sous-ensemble d'ECU de phare droit ne reçoit pas les données de l'ensemble de combiné d'instruments pendant environ 10 secondes ou plus. |
Système de communication CAN |
|
U024187 |
Message de perte de communication avec le module de commande de phare "A" |
Le sous-ensemble d'ECU de phare droit ne reçoit pas les données envoyées par le sous-ensemble d'ECU de phare gauche pendant environ 10 secondes ou plus. |
Système de communication CAN |
|
U114F87 |
Message de perte de communication avec le module d'intégration d'alimentation électrique |
Le sous-ensemble d'ECU de phare droit ne reçoit pas les données envoyées par l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) pendant environ 10 secondes ou plus. |
Système de communication CAN |
PROCÉDURE
|
1. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Headlight Control > Clear DTCs
|
|
2. |
VERIFIER SI UN DTC EST EMIS |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(b) Attendre minimum 10 secondes.
(c) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Headlight Control (secondaire) > Trouble Codes.
Résultat:
|
Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
|
U012687, U012987, U014087, U015587, U024187 ou U114F87 est émis |
B |
| A | .gif) |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
| B | |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
Message de perte de communication avec le TCM
Défaillance électronique interne du registre CANCircuit du signal de pilote de commande
DESCRIPTION L'ECU de commande de charge plug-in détecte qu'un connecteur de charge a été branché et que la charge est possible à l'aide du signal CPLT (signal de pilote de commande). L'ECU de commande de charge plug-in démarre le système de commande de charge plug-in et modifie le signal CPLT ...
Verification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE SANGLE INTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE AVANT
(a) Vérifier la résistance.
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard: Cliquer sur Location & Routin ...
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (RoB)
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (RoB) HISTORIQUE DE COMMANDE DE VEHICULE (BATTERIE EV)
(a) Sélectionner les menus suivants Powertrain > EV Battery > Utility
Affichage du tester
Vehicle Control History (RoB)
CONSEIL:
Si l'une des conditions de la colonne "Cause" e ...
.gif)