DESCRIPTION
L'ECU de porte du réseau multiplex communique avec l'ensemble de capteur de commande de porte à ouverture mains libres via la communication LIN. Si une erreur de communication avec l'ECU, ou si une coupure ou un court-circuit est détecté sur la ligne de communication LIN, ce DTC est enregistré.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
|---|---|---|---|
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B220487 |
Message de perte de communication LIN du circuit du capteur d'ouverture mains libres |
Erreur de communication LIN ou coupure/court-circuit sur la ligne de communication |
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
Cliquer ici
PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE PORTE DU RESEAU MULTIPLEX - BATTERIE AUXILIAIRE ET MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher les connecteurs Q14 et Q13 de l'ECU de porte du réseau multiplex.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Cliquer sur Location & Routing(Q13) Cliquer sur Location & Routing(Q13) Cliquer sur Connector(Q13) Cliquer sur Connector(Q13)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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Q13-5 (B) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position OFF |
11 à 14 V |
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(Q14) Cliquer sur Location & Routing(Q14) Cliquer sur Connector(Q14) Cliquer sur Connector(Q14)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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Q14-4 (GND) - Masse de carrosserie |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
| NON OK | .gif) |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE PORTE DU RESEAU MULTIPLEX - ENSEMBLE DE CAPTEUR DE COMMANDE DE PORTE A OUVERTURE MAINS LIBRES) |
(a) Débrancher le connecteur Q17 de l'ECU de porte de réseau multiplex.
(b) Débrancher le connecteur P7 de l'ensemble de capteur de commande de porte à ouverture mains libres.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(Q17,P7) Cliquer sur Location & Routing(Q17,P7) Cliquer sur Connector(Q17) Cliquer sur Connector(Q17) Cliquer sur Connector(P7) Cliquer sur Connector(P7)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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Q17-18 (LIN) - P7-1 (LIN) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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Q17-18 (LIN) ou P7-1 (LIN) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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3. |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR DE COMMANDE DE PORTE A OUVERTURE MAINS LIBRES |
(a) Remplacer provisoirement l'ensemble de capteur de commande d'ouverture mains libres de porte par un élément neuf ou fonctionnant normalement.
CONSEIL:
Cliquer ici
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4. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Back Door > Clear DTCs
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5. |
REPRODUIRE LE DTC |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 10 secondes minimum.
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6. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Back Door > Trouble Codes
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Le DTC B220487 est émis |
A |
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Le DTC B220487 n'est pas émis |
B |
| A | |
REMPLACER L'ECU DE PORTE DE RESEAU MULTIPLEX |
| B | |
FIN (L'ENSEMBLE DE CAPTEUR DE COMMANDE DE PORTE A OUVERTURE MAINS LIBRES ETAIT DEFECTUEUX) |
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (RoB)
Dysfonctionnement interne de composant capteur d'ouverture mains libresVerification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER LE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE
(a) Vérifier le fonctionnement du rétroviseur chauffant.
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Co ...
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFIER SI UN DTC EST EMIS
(a) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Rear Motor Generator / Trouble Codes. Powertrain / Rear Motor Generator / Trouble Codes
(b) Vérifier les DTC et les données d'arrêt sur image puis en prendre note.
(c) Vérifier ...
Message de perte de la communication avec le module de commande du groupe motopropulseur hybride (bus local de batterie hybride/EV)
DESCRIPTION
L'ensemble d'ECU de la batterie transmet et reçoit les signaux via la communication CAN vers et en provenance de l'ECU de commande EV.
N° de DTC
Objet de la détection
...
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