DESCRIPTION
L'ensemble d'ECU de commande EV communique avec l'ensemble de capteur d'état de la batterie via la communication LIN. Si une erreur de communication LIN est détectée, l'ECU de commande EV enregistre ce DTC.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
Indication d'avertissement |
Remarque |
---|---|---|---|---|---|
P162B87 |
Message de perte de la communication avec le module de contrôle de batterie |
L'ensemble de capteur d'état de batterie ou l'ECU de commande EV arrête la communication pendant environ 17 minutes minimum avec le contacteur d'allumage en position ON. (logique de détection à 1 cycle(s)) |
|
Le témoin de charge ne s'affiche pas |
Code SAE: P162B |
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
PROCÉDURE
1. |
VERIFIER LES CONDITIONS DE POSE D'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'ETAT DE BATTERIE |
(a) Vérifier les conditions de pose de l'ensemble de capteur d'état de batterie.
NON OK | ![]() |
REPOSER CORRECTEMENT L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'ETAT DE BATTERIE |
|
2. |
VERIFIER LE HARNAIS ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE) |
(a) S'assurer que le connecteur d'ensemble de capteur d'état de batterie est correctement branché.
OK.:
Le connecteur est correctement branché.
(b) Débrancher le connecteur A51 de l'ensemble de capteur d'état de la batterie.
(c) Vérifier le boîtier et les bornes de connecteur pour contrôler l'absence de déformation ou de corrosion.
OK.:
Absence de déformation ou corrosion.
(d) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Cliquer sur Location & Routing(A51) Cliquer sur Location & Routing(A51) Cliquer sur Connector(A51) Cliquer sur Connector(A51)
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
A51-3 (+B) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position OFF |
11 à 14 V |
NON OK | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE COMMANDE EV - ENSEMBLE DE CAPTEUR D'ETAT DE BATTERIE) |
ATTENTION:
Veiller à porter des gants isolants.
(a) S'assurer que le service plug (prise de service) n'est pas posé.
REMARQUE:
Après avoir déposé le service plug (prise de service), ne pas mettre le contacteur d'allumage en position ON (READY), sauf si précisé dans le manuel de réparation, car cela peut entraîner un dysfonctionnement.
(b) Débrancher le connecteur A48 de l'ECU de commande EV.
(c) Débrancher le connecteur A51 de l'ensemble de capteur d'état de la batterie.
(d) Débrancher le connecteur D1 de l'ensemble de compresseur avec moteur.
(e) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(A48,A51,D1) Cliquer sur Location & Routing(A48,A51,D1) Cliquer sur Connector(A48) Cliquer sur Connector(A48) Cliquer sur Connector(A51) Cliquer sur Connector(A51) Cliquer Connector(D1) Cliquer Connector(D1)
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
A48-16 (LIN3) - A51-2 (LIN) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
A51-2 (LIN), A48-16 (LIN3) ou D1-3 (DOUT) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
NON OK | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
4. |
SUPPRIMER LES DTCS (EV) |
(a) Vérifier les DTC et prendre note des DTC émis.
Powertrain > EV > Trouble Codes
(b) Supprimer les DTC.
Powertrain > EV > Clear DTCs
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF et attendre 30 secondes minimum.
|
5. |
EFFACER LES DTC (CLIMATISATION) |
(a) Vérifier les DTC et prendre note des DTC émis.
Body Electrical>Air Conditioner>Trouble Codes
(b) Supprimer les DTC.
Body Electrical / Air Conditioner / Clear DTCs.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF et attendre 30 secondes minimum.
|
6. |
VERIFIER LES DTC (EV) |
(a) Mettre le contacteur d'allumage sur ON (READY) et attendre 17 minutes ou plus.
(b) Vérifier les DTC.
Powertrain > EV > Trouble Codes
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Le DTC P162B87 est émis. |
A |
Les DTC ne sont pas émis. |
B |
B | ![]() |
RECHERCHER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS |
|
7. |
VERIFIER LES DTC (CLIMATISATION) |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical / Air Conditioner / Trouble Codes.
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Le DTC B149887 est émis. |
A |
Les DTC ne sont pas émis. |
B |
A | ![]() |
REMPLACER L'ECU DE COMMANDE EV Pour LHD: Cliquer ici Pour RHD: Cliquer ici
|
B | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'ETAT DE BATTERIE |
Circuit d'alimentation électrique d'ECU
DESCRIPTION Si l'alimentation électrique de chaque ECU est interrompue en raison d'un dysfonctionnement de l'alimentation électrique de la batterie auxiliaire, le système de levier de changement de vitesse électronique ne fonctionne pas. Veiller à vérifier le système d'alimentation électriqu ...
Pose
POSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Lorsque le pare-chocs avant est endommagé ou déformé à la suite d'un accident ou d'un impact avec d'autres objets, par exemple, ou si la zone de pose de pare-chocs sur la carrosserie a été réparée, il est nécessaire d ...
Court-circuit à la masse dans le circuit d'interverrouillage de PCU arrière
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande de groupe convertisseur arrière détecte qu'un dispositif de sécurité (interverrouillage) est activé ou qu'il y a une coupure de circuit dans le circuit de détection. (Même si une coupu ...