DESCRIPTION
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
Avertissement indiqué |
Mode de test/Mode de vérification |
|---|---|---|---|---|---|
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B009B87 |
Message manquant de capteur de dispositif de retenue latéral 5 côté gauche |
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S'allume |
Ne s'applique pas au mode test/de vérification |
SCHEMA DE CABLAGE
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MESURE DE PRECAUTION/REMARQUE/CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
CONSEIL:
En cas de débranchement et rebranchement de la batterie auxiliaire, une fonction d'apprentissage automatique termine l'apprentissage lorsque le système respectif est utilisé.
Cliquer ici
Cliquer ici
PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER LE DTC |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 60 secondes minimum.
(b) Vérifier les DTC.
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes.
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Les DTC B009387 et B009B87 sont émis |
A |
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B009B87 est émis |
B |
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Les DTC B009387 et B009B87 ne sont pas émis |
C |
| A | .gif) |
PASSER AU DTC B009387 |
| C | |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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2. |
VERIFIER LE BRANCHEMENT DES CONNECTEURS |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
ATTENTION:
Attendre au moins 60 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire pour désactiver le système SRS.
(c) Vérifier que les connecteurs sont correctement branchés sur le capteur d'airbag latéral gauche n° 1 et le capteur de pression d'airbag latéral gauche.
OK.:
Les connecteurs sont correctement branchés.
| NON OK | |
BRANCHER LES CONNECTEURS CORRECTEMENT |
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3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (COUPURE) |
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(a) Débrancher les connecteurs du capteur d'airbag latéral gauche n° 1 et du capteur de pression d'airbag latéral gauche. |
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(b) A l'aide d'un câble de diagnostic, brancher les bornes 2 (BDL+) et 1 (BDL-) du connecteur C.
REMARQUE:
Ne pas forcer pour introduire le câble de diagnostic dans les bornes du connecteur lors du branchement d'un câble de diagnostic.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(K3) Cliquer sur Location & Routing(K3) Cliquer sur Connector(K3) Cliquer sur Connector(K3)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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K3-1 (BDL+) - K3-2 (BDL-) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
(d) Débrancher le câble de diagnostic du connecteur C.
| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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4. |
EFFACER LES DTC |
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(a) Brancher le connecteur du capteur d'airbag latéral gauche n° 1. |
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(b) Intervertir le capteur de pression d'airbag latéral gauche avec le droit et brancher les connecteurs.
(c) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
(d) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 60 secondes minimum.
(e) Supprimer les DTC enregistrés dans la mémoire.
Body Electrical SRS Airbag Clear DTCs
(f) Mettre le contacteur d’allumage en position OFF.
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5. |
VERIFIER LE CAPTEUR DE PRESSION D'AIRBAG LATERAL GAUCHE |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON, et attendre 60 secondes minimum.
(b) Vérifier les DTC.
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes.
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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B009B87 est émis |
A |
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B009E87 est émis |
B |
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B009B87 et B009E87 ne sont pas émis |
C |
CONSEIL:
Des codes autres que les DTC B009B87 et B009E87 sont susceptibles d'être émis à ce stade, mais ils n'ont aucun rapport avec cette vérification.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(d) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
ATTENTION:
Attendre au moins 60 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire pour désactiver le système SRS.
(e) Remettre le capteur de pression d'airbag latéral gauche et droit dans leurs positions initiales et brancher les connecteurs.
| A | |
REMPLACER LE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL GAUCHE N° 1 |
| B | |
REMPLACER LE CAPTEUR DE PRESSION D'AIRBAG LATERAL GAUCHE |
| C | |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Signal du capteur 5 de dispositif de retenue latéral gauche supérieur à la plage admise
Défaillance interne d'une pièce constitutive du capteur de dispositif de retenue latéral 5 côté gaucheSignal de coupure du moteur (côté MG) bloqué en position OFF
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande EV détecte des dysfonctionnements qui empêchent le circuit de coupure d'urgence de l'ensemble d'inverseur avant (HSD1) d'arrêter le système de commande hybride. Une détection est effectuée lor ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de moteur de lève-v ...
Donnees D'arret Sur Image
DONNEES D'ARRET SUR IMAGE DONNEES D'ARRET SUR IMAGE
(a) Chaque fois qu'un DTC de système d'éclairage est enregistré, le sous-ensemble d'ECU de phare gauche et le sous-ensemble d'ECU de phare droit enregistrent les conditions actuelles de fonctionnement du véhicule sous forme de données d'arrà ...
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