MISE AU REBUT
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
La valve à émetteur de surveillance de la pression de gonflage des pneus est alimentéé par une pile au lithium. Lors de la mise au rebut de la valve à émetteur de surveillance de la pression de gonflage des pneus, déposer la batterie et la mettre au rebut correctement.
PROCÉDURE
1. MISE AU REBUT DE LA VALVE DE CONTROLE DE PRESSION DES PNEUS ET DE L'EMETTEUR
(a) Déposer l'uréthane qui protège la pile au lithium et la carte de circuit.
.png) |
Uréthane |
| (b) Débrancher les 2 bornes pour déposer la pile au lithium de la valve de détection de pression des pneus et l'émetteur. |
|
Pose
Pneus / RouesEmplacement Des Pieces
EMPLACEMENT DES PIECES SCHEMA
*1 ENSEMBLE D'AVERTISSEUR SONORE A TONALITE AIGUE
*2 ENSEMBLE D'AVERTISSEUR SONORE A TONALITE GRAVE
*3 BLOC DE RELAIS DE COMPARTIMENT MOTEUR
- RELAIS D'AVERTISSEUR SONORE - FUSIBLE D'AVERTISSEUR SONORE
- - SCHEMA
* ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a) Le DCM (émetteur-récepteur télématique) commande les fonctions du système de branchement de sécurité du véhicule. Les données du système Safety Connect ainsi que les codes de diagnostic (DTC) peuvent être lues via le connecteur de liaison de données ...
Message de perte de communication LIN
DESCRIPTION
En cas de détection d'un dysfonctionnement interne d'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente), ce DTC est émis.
N° de DTC
Objet de la détection
...
