Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Pose

POSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

• Toujours utiliser un boulon, un œillet, une valve de pneu sans chambre à air et un obus de valve neufs lors de la repose de la valve de détection de pression des pneus et de l'émetteur.
• S'assurer que la rondelle et l'écrou ne sont pas endommagés et les remplacer si nécessaire.
• Veiller à ne pas endommager le revêtement uréthane arrière de l'ensemble de valve de détection de pression des pneus et de l'émetteur (surface opposé au côté avec le code ID) avec un objet coupant.
• Noter le numéro d'ID avant la repose.
• S'assurer qu'il n'y a ni huile, ni eau, ni lubrifiant sur l'orifice de jante, la valve de détection de pression des pneus, la rondelle et l'écrou. Le non-respect de cette consigne peut entraîner une repose incorrecte.
• Utiliser uniquement un capuchon de valve de pneu spécifié. Si un capuchon de valve de pneu non conforme aux spécifications est utilisé, il peut se gripper sur la valve de détection de pression des pneus et l'émetteur.

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

Procédure		N° de référence
1	VALVE DE CONTROLE DE PRESSION DES PNEUS ET EMETTEUR	42607		-	-
2	PNEU	-	-	-	-
3	VERIFIER LES PNEUS	-	-	-
4	ENREGISTRER L'ID D'EMETTEUR	-	-	-
5	EFFECTUER L'INITIALISATION	-	-	-

N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple prescrit

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Pièce non réutilisable

PROCÉDURE

1. REPOSER LA VALVE DE CONTROLE DE PRESSION DES PNEUS ET L'EMETTEUR

(1) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T10, reposer le capteur de contrôle de pression des pneus sur la nouvelle valve de pneu sans chambre à air avec un boulon neuf.

Torque:

1,2 N·m {12 kgf·cm, 11 in·lbf}

(2) Noter le numéro ID à 7 chiffres de l'émetteur indiqué sur le schéma.

(3) Introduire la valve de détection de pression des pneus et l'émetteur avec l'oeillet depuis l'intérieur de la jante.

REMARQUE:

• Veiller à ce que la valve de détection de pression des pneus et l'émetteur soient posés de façon à ce que la surface imprimée soit visible. S'ils sont reposés dans le sens contraire, la valve à émetteur de surveillance de la pression de gonflage des pneus peuvent être endommagés, ou la transmission des signaux peut échouer lorsque le véhicule roule à des vitesses élevées.
• S'assurer qu'il n'y a pas de déformation ou de dommage sur la valve à émetteur de surveillance de la pression de gonflage des pneus.
• Contrôler l'absence de corps étranger sur l'oeillet et autour de l'orifice de jante.

*a	Outil de fixation de l'appareil de montage	*b	60°
*c	Jante	* d	Eau savonneuse
	Sens de rotation de la jante		Rechercher d'éventuelles fuites d'air autour de la valve à émetteur de surveillance de la pression de gonflage des pneus.
	Zone de la valve de détection de pression des pneus et de l'émetteur	-	-

(1) Placer le pneu avec jante sur l'appareil de montage, comme indiqué sur le schéma.

REMARQUE:

• Positionner le corps principal de la valve de détection de pression des pneus et l'émetteur dans la zone indiquée sur le schéma.
• Si la valve à émetteur de surveillance de la pression de gonflage des pneus sont placés en dehors de cette zone, ils entrent en contact avec le talon de pneu et risquent d'être endommagés.

(2) Appliquer une couche suffisante d'eau savonneuse ou d'un produit équivalent sur la jante et le talon du pneu.

REMARQUE:

Ne pas appliquer d'eau savonneuse ou de produit équivalent directement sur la valve à émetteur de surveillance de la pression de gonflage des pneus.

(3) A l'aide d'un appareil de montage, reposer le pneu sur la jante.

REMARQUE:

• S'assurer que le talon de pneu et l'outil de fixation ne constitue pas une entrave pour la valve à émetteur de surveillance de la pression de gonflage des pneus.
• Veiller à ce que la valve à émetteur de surveillance de la pression de gonflage des pneus ne soient pas coincés par la jante et le talon de pneu.

(4) Poser un nouvel obus de valve.

(5) Gonfler le pneu à la pression de gonflage des pneus spécifiée.

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(6) Rechercher d'éventuelles fuites d'air avec de l'eau savonneuse ou un produit équivalent autour de la valve à émetteur de surveillance de la pression de gonflage des pneus.

1. Si l'obus de valve présente une fuite d'air, appuyer sur l'obus de valve à plusieurs reprises afin d'éliminer les corps étrangers. Remplacer l'obus de valve si nécessaire.
2. En cas de fuite d'air au niveau de la valve de détection de pression des pneus et de l'émetteur, vérifier si l'oeillet, la rondelle et l'écrou ne sont pas déformés, endommagés ou gênés par des corps étrangers. Remplacer l'oeillet, la rondelle ou l'écrou si nécessaire.

(7) Reposer le capuchon de valve de pneu.

2. REPOSER LE PNEU

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3. VERIFIER LES PNEUS

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4. ENREGISTRER L'ID D'EMETTEUR

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5. EFFECTUER L'INITIALISATION

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