DESCRIPTION
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Objet de la détection | Symptôme |
Zone incriminée |
|---|---|---|
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Mode d'arrêt de communication du capteur radar à ondes millimétriques |
L'arrêt de la communication pour "Front Radar" s'affiche sur l'écran "Communication Bus Check" du GTS. Cliquer ici |
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION:
Lors de la période test de confirmation, respecter toutes les limitations de vitesse et le code de la route.
REMARQUE:
Cliquer ici
Cliquer ici
CONSEIL:
En cas de débranchement et rebranchement de la batterie auxiliaire, une fonction d'apprentissage automatique termine l'apprentissage lorsque le système respectif est utilisé.
Cliquer ici
Cliquer ici
Procédure de vérification DTC: mettre le contacteur d'allumage sur ON et attendre 1 minute ou plus. Puis faire fonctionner le système incriminé potentiel et conduire le véhicule à une vitesse minimum de 60 km/h (37 mi/h) pendant 5 minutes minimum.
Cliquer ici
CONSEIL:
PROCÉDURE
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1. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE) |
(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
(b) Débrancher le connecteur C7 de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(C7) Cliquer sur Location & Routing(C7) Cliquer sur Connector(C7) Cliquer sur Connector(C7)|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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C7-5 (SGND) - Masse de carrosserie |
Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire |
En dessous de 1 Ω |
(d) Rebrancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
(e) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Cliquer sur Location & Routing(C7) Cliquer sur Location & Routing(C7) Cliquer sur Connector(C7) Cliquer sur Connector(C7)|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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C7-1 (IGB) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
| OK. | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES |
| NON OK | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE) |
Mode d'arrêt de communication d'ECU de son d'approche de véhicule
Mode d'arrêt de communication d'ECU de commande de groupe convertisseurMessage d'émetteur-récepteur télématique manquant
DESCRIPTION
Lorsque l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage ne peut pas détecter le DCM (émetteur-récepteur télématique), ce DTC est enregistré.
N° de DTC
...
Contacteur D'eclairage De Courtoisie
DeposeDEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante concerne le côté gauche.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE)
Procédure N ...
Mode d'arrêt de communication de l'ECU de commande de groupe convertisseur arrière
DESCRIPTION
Objet de la détection Symptôme
Zone incriminée
Mode d'arrêt de communication de l'ECU de commande de groupe convertisseur arrière
Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies:
L'arrêt de la communication de "Rear Motor Generator" s'aff ...