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Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Mode d'arrêt de communication d'ECU de commande de groupe convertisseur

DESCRIPTION

Objet de la détection

Symptôme

Zone incriminée

Mode d'arrêt de communication d'ECU de commande de groupe convertisseur

L'arrêt de la communication pour "Motor Generator" s'affiche sur l'écran "Communication Bus Check" du GTS.

Cliquer ici

  • Ligne secondaire ou connecteur de l'ensemble d'inverseur de commande de moteur électrique EV avant
  • Circuit d'alimentation électrique de l'ensemble d'inverseur de commande de moteur électrique EV avant
  • Circuit de masse de l'ensemble d'inverseur de commande de moteur électrique EV avant
  • Ensemble d'inverseur de commande de moteur électrique EV avant

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

ATTENTION:

Lors de la période test de confirmation, respecter toutes les limitations de vitesse et le code de la route.

REMARQUE:

CONSEIL:

PROCÉDURE

1.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE)

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(D9) Cliquer sur Location & Routing(D9) Cliquer sur Connector(D9) Cliquer sur Connector(D9)

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

D9-30 (GND1) - Masse de carrosserie

Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire

En dessous de 1 Ω

D9-31 (GND2) - Masse de carrosserie

Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire

En dessous de 1 Ω

(b) Rebrancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Cliquer sur Location & Routing(D9) Cliquer sur Location & Routing(D9) Cliquer sur Connector(D9) Cliquer sur Connector(D9)

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

D9-11 (+B2) - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

D9-10 (+B) - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

OK.

REMPLACER L'ECU MG (REMPLACER L'ENSEMBLE D'INVERSEUR DE COMMANDE DE MOTEUR ELECTRIQUE EV AVANT)

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE)

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