DESCRIPTION
Lorsque l'ensemble de pompe et de moteur de lave-glace avant reçoit des signaux en provenance de l'ensemble de contacteur d'essuie-glace avant, il fonctionne pour vaporiser le liquide de lave-glace en provenance des sous-ensembles de gicleur de lave-glace.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
PROCÉDURE
| 1. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU GTS |
(a) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du GTS.
Body Electrical > Main body > Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Front Washer Relay | Fonction permettant d'activer l'ensemble de pompe et de moteur de lave-glace avant (Avant) |
OFF ou ON | - |
|
Rear Washer Relay | Fonction permettant d'activer l'ensemble de pompe et de moteur de lave-glace avant (Arrière) |
OFF ou ON | Avec système de lave-glace de caméra arrière |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Front Washer Relay |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Rear Washer Relay |
OK.:
L'ensemble de pompe et de moteur de lave-glace avant fonctionne normalement.
| OK. | .gif) | PASSER A LA ZONE SUSPECTEE SUIVANTE INDIQUEE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
|
| 2. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE POMPE ET DE MOTEUR DE LAVE-GLACE AVANT |
Cliquer ici .gif)
| NON OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE POMPE ET DE MOTEUR DE LAVE-GLACE AVANT |
|
| 3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE - ENSEMBLE DE RELAIS DE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE AVANT) |
| (a) Débrancher le connecteur de l'ensemble de relais d'essuie-glace avant. |
|
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Cliquer sur Location & Routing(A28) Cliquer sur Location & Routing(A28) Cliquer sur Connector(A28) Cliquer sur Connector(A28)|
Branchement du tester | Condition du contacteur |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
A28-6 (IGWS) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
| NON OK | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RELAIS D'ESSUIE-GLACE AVANT - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(A28) Cliquer sur Location & Routing(A28) Cliquer sur Connector(A28) Cliquer sur Connector(A28)|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
A28-5 (EWS) - Masse de carrosserie |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
| NON OK | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 5. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RELAIS D'ESSUIE-GLACE AVANT - MOTEUR DE LAVE-GLACE AVANT ET ENSEMBLE DE POMPE) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(A28,A25) Cliquer sur Location & Routing(A28,A25) Cliquer sur Connector(A28) Cliquer sur Connector(A28) Cliquer sur Connector(A25) Cliquer sur Connector(A25)|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
A28-1 (+WR) - A25-1 (B) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
A28-7 (-WR) - A25-2 (SW) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
A28-1 (+WR) ou A25-1 (B) - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
|
A28-7 (-WR) ou A25-2 (SW) - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ minimum |
| OK. | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE RELAIS D'ESSUIE-GLACE AVANT |
| NON OK | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Circuit du contacteur d'essuie-glace et de lave-glace
Circuit du réchauffeur de gicleur de lave-glaceTableau De Codes De Diagnostic
TABLEAU DE CODES DE DIAGNOSTIC Système de frein de stationnement électrique
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Mémoire Remarque
Liaison C059704
Dysfonctionnement interne du système de module de commande de système de freinage "A"
DTC enregistré Un dysfoncti ...
Court-circuit à la batterie dans le circuit du capteur de vitesse de route avant droite
DESCRIPTION
Le capteur de vitesse détecte la vitesse de rotation de roue et transmet les signaux correspondants à l'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein). Ces signaux sont utilisés pour la commande de freinage.
Les rotors des capteu ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de chauffage de dossie ...
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