Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Pose

POSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

CONSEIL:

• Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
• La procédure suivante concerne le côté gauche.

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

Procédure		N° de référence
1	REPOSER PROVISOIREMENT L'ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE N° 1	48720A		-	-
2	REPOSER PROVISOIREMENT L'ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE N° 2	48740F		-	-
3	COUSSINET INFERIEUR DE RESSORT HELICOIDAL ARRIERE	48258C	-	-	-
4	RESSORT HELICOIDAL ARRIERE	48231B		-	-
5	STABILISER LA SUSPENSION	-		-	-
6	ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE	48840A		-	-
7	REPOSER L'ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE N° 1	48720A		-	-
8	REPOSER L'ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE N° 2	48740F		-	-
9	SOUS-ENSEMBLE DE CAPTEUR DE COMMANDE DE HAUTEUR ARRIERE GAUCHE	89408C	-	-	-
10	COUVERCLE DE BRAS DE COMMANDE INFERIEUR N° 2	48738C		-	-
11	ROUE ARRIERE	-	-	-	-
12	SOUS-ENSEMBLE DE CAME DE REGLAGE DE PINCEMENT DE SUSPENSION ARRIERE	48409		-	-

*a	Pour côté gauche avec capteur de commande de hauteur	-	-
*1	CAME DE REGLAGE DE CARROSSAGE N° 2	-	-
	Couple de serrage pour "Les principaux domaines impliquant les performances de base du véhicule, tels que le déplacement/le virage/l'arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi)		N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple prescrit

Procédure		N° de référence
13	CACHE DE RENFORT DE SUSPENSION ARRIERE	53661B	-	-	-
14	PROTECTION DE SUPPORT DE DIFFERENTIEL N° 2	52384C	-	-	-
1,5	PROTECTION N° 1 DE SUPPORT DE DIFFERENTIEL	52383E	-	-	-
16	VERIFIER ET REGLER LA GEOMETRIE DES ROUES ARRIERE	-	-	-
17	EFFECTUER L'INITIALISATION	-	-	-

N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple prescrit

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PROCÉDURE

1. REPOSER PROVISOIREMENT L'ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE N° 1

(1) Reposer provisoirement l'ensemble de bras de suspension arrière n° 1 sur le sous-ensemble de porte-essieu arrière et le sous-ensemble de traverse de suspension arrière à l'aide des 2 boulons et des 2 écrous.

REMARQUE:

• Ne pas tourner l'écrou car celui-ci est muni d'une butée. Serrer le boulon avec en bloquant l'écrou.
• Introduire le boulon avec la partie filetée orientée vers l'arrière du véhicule.

2. REPOSER PROVISOIREMENT L'ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE N° 2

(1) Reposer provisoirement l'ensemble de bras de suspension arrière n° 2 sur le sous-ensemble de traverse de suspension arrière avec came de réglage de carrossage n° 2, le sous-ensemble de came de réglage de pincement de suspension arrière et l'écrou.

REMARQUE:

• Introduire le sous-ensemble de came de réglage de pincement de suspension arrière à partir de l'avant du véhicule.
• Lors du serrage de l'écrou, empêcher le sous-ensemble de came de réglage de pincement de suspension arrière de tourner.

3. REPOSER LE COUSSINET INFERIEUR DE RESSORT HELICOIDAL ARRIERE

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4. REPOSER LE RESSORT HELICOIDAL ARRIERE

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5. STABILISER LA SUSPENSION

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6. BRANCHER L'ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE

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7. REPOSER L'ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE N° 1

(1) Reposer l'ensemble de bras de suspension arrière n° 1 avec les 2 boulons.

Torque:

Boulon A :

115 N·m {1173 kgf·cm, 85 ft·lbf}

Boulon B :

73 N·m {744 kgf·cm, 54 ft·lbf}

REMARQUE:

Ne pas tourner l'écrou car celui-ci est muni d'une butée. Serrer le boulon avec en bloquant l'écrou.

8. REPOSER L'ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE N° 2

(1) Reposer l'ensemble de bras de suspension arrière n° 2 (côté sous-ensemble de porte-essieu arrière) avec le boulon.

Torque:

73 N·m {744 kgf·cm, 54 ft·lbf}

REMARQUE:

Ne pas tourner l'écrou car celui-ci est muni d'une butée. Serrer le boulon en bloquant l'écrou.

9. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CAPTEUR DE COMMANDE DE HAUTEUR ARRIERE GAUCHE (pour côté gauche avec capteur de commande de hauteur)

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10. REPOSER LE BRAS DE COMMANDE INFERIEUR N° 2

Torque:

12 N·m {122 kgf·cm, 9 ft·lbf}

11. REPOSER LA ROUE ARRIERE

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12. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CAME DE REGLAGE DE PINCEMENT DE SUSPENSION ARRIERE

(1) Reposer le véhicule sur le sol.

(2) Faire rebondir le véhicule de haut en bas aux niveau des coins à plusieurs reprises pour stabiliser la suspension arrière.

(3) Aligner les repères d'alignement sur la came de réglage de carrossage n° 2, le sous-ensemble de came de réglage de pincement de suspension arrière et le sous-ensemble de traverse de suspension arrière.

(4) Serrer complètement l'écrou.

Torque:

100 N·m {1020 kgf·cm, 74 ft·lbf}

REMARQUE:

• Maintenir le sous-ensemble de came de réglage de pincement de suspension arrière tout en faisant tourner l'écrou.
• Veiller à ce que le véhicule soit déchargé avant de serrer complètement l'écrou.

13. REPOSER LE CACHE DE RENFORT DE SUSPENSION ARRIERE

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14. REPOSER LA PROTECTION DE SUPPORT DE DIFFERENTIEL N° 2

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15. REPOSER LA PROTECTION DU SUPPORT DE DIFFERENTIEL N° 1

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16. VERIFIER ET REGLER LA GEOMETRIE DES ROUES ARRIERE

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17. EFFECTUER L'INITIALISATION