MESURES DE PRECAUTION
MESURES DE PRECAUTION RELATIVES A L'ECU D'INTEGRATION D'ALIMENTATION ELECTRIQUE DE SEMI-CONDUCTEUR
(a) Ne pas déposer ou reposer l'ECU d'intégration d'alimentation électrique de semi-conducteur et l'ensemble de boite de distribution d'énergie avec la borne négative (-) de batterie auxiliaire branchée.
REMARQUE:
Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.
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CONSEIL:
En cas de débranchement et rebranchement de la batterie auxiliaire, une fonction d'apprentissage automatique termine l'apprentissage lorsque le système respectif est utilisé.
Cliquer ici
(b) S'assurer que l'ECU d'intégration d'alimentation électrique de semi-conducteur et l'ensemble de boitier de distribution d'énergie ne sont pas exposés à l'eau, car ils ne sont pas étanches.
(c) Une charge est branchée à un circuit dédié afin d'éviter une surintensité. Dès lors, des pièces autres que celles spécifiées pour le véhicule risquent de ne pas pouvoir être utilisées.
(d) Lors du remplacement de l'ECU d'intégration d'alimentation électrique de semi-conducteur et de l'ensemble de boitier de distribution d'énergie, le système risque de ne pas fonctionner normalement si le même numéro de pièce n'est pas utilisé.
(e) Vérifier si les systèmes fonctionnent normalement avant de procéder au dépannage.
Emplacement Des PiecesDysfonctionnement électronique interne du convertisseur DC/DC
DESCRIPTION
Le convertisseur DC/DC convertit le courant continu de 355,2 V de la batterie EV en courant continu de 12 V pour alimenter des zones comme le système d'éclairage du véhicule, le système audio et différentes ECU. En outre, il recharge la batterie auxili ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante concerne le côté gauche.
PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE)
Procédure N° de référence
1 E ...
Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur de température "B" de moteur d'entraînement
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces DTC sont enregistrés lorsque la sortie du capteur de température de moteur électrique arrière n'est pas normale. La cause de ce dysfonctionnement peut être due à l'une des raisons suivantes:
Dysfonctionne ...
