MESURES DE PRECAUTION
MESURES DE PRECAUTION RELATIVES A L'ECU D'INTEGRATION D'ALIMENTATION ELECTRIQUE DE SEMI-CONDUCTEUR
(a) Ne pas déposer ou reposer l'ECU d'intégration d'alimentation électrique de semi-conducteur et l'ensemble de boite de distribution d'énergie avec la borne négative (-) de batterie auxiliaire branchée.
REMARQUE:
Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.
Cliquer ici .gif)
CONSEIL:
En cas de débranchement et rebranchement de la batterie auxiliaire, une fonction d'apprentissage automatique termine l'apprentissage lorsque le système respectif est utilisé.
Cliquer ici
(b) S'assurer que l'ECU d'intégration d'alimentation électrique de semi-conducteur et l'ensemble de boitier de distribution d'énergie ne sont pas exposés à l'eau, car ils ne sont pas étanches.
(c) Une charge est branchée à un circuit dédié afin d'éviter une surintensité. Dès lors, des pièces autres que celles spécifiées pour le véhicule risquent de ne pas pouvoir être utilisées.
(d) Lors du remplacement de l'ECU d'intégration d'alimentation électrique de semi-conducteur et de l'ensemble de boitier de distribution d'énergie, le système risque de ne pas fonctionner normalement si le même numéro de pièce n'est pas utilisé.
(e) Vérifier si les systèmes fonctionnent normalement avant de procéder au dépannage.
Emplacement Des PiecesCourt-circuit à la batterie dans le circuit de capteur "B" de courant de phase U de moteur d'entraînement
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces DTC indiquent que la valeur de capteur de courant est anormale. La cause de ce dysfonctionnement peut être due à l'une des raisons suivantes:
Dysfonctionnement interne d'inverseur arrière
Dysfonctionnement de circuit i ...
Bornes D'ecu
BORNES D'ECU ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG
N° de borne Symbole de borne
Destination K1-3
PLR- Déclencheur de prétensionneur arrière gauche (ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité arrière gauche)
K1-4 PLR+
K1-5 PL+
Déclencheur de ...
Circuit du contacteur positif de batterie hybride/EV bloqué en position fermée
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande EV détecte un dysfonctionnement lié au blocage en position fermée d'un relais principal du système du côté de la borne positive (+) de la batterie EV.
La cause de ce dysfonctionnement peut & ...
