Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Pose

POSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

CONSEIL:

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)

Procédure

N° de référence

1

ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU ET DE ROULEMENT ARRIERE

42450B

-

-

2

REPOSER LE DISQUE ARRIERE

42431

-

-

3

ENSEMBLE D'ETRIER DE FREIN A DISQUE ARRIERE

-

-

-

-

4

REPOSER PROVISOIREMENT L'ECROU D'ARBRE D'ESSIEU ARRIERE

42312B

-

-

5

ENSEMBLE D'ETRIER DE FREIN A DISQUE ARRIERE

-

-

-

-

6

DEPOSER LE DISQUE ARRIERE

42431

-

-

7

VERIFIER LE SERRAGE DU ROULEMENT DE MOYEU D'ESSIEU ARRIERE

-

-

-

8

VERIFIER L'OVALISATION DU MOYEU D'ESSIEU ARRIERE

-

-

-

9

REPOSER LE DISQUE ARRIERE

42431

-

-

10

ENSEMBLE D'ETRIER DE FREIN A DISQUE ARRIERE

-

-

-

-

11

METTRE EN PLACE L'ECROU D'ARBRE D'ESSIEU ARRIERE

42312B

-

-

12

CAPTEUR DE CONTROLE DE DERAPAGE

89544E

-

-

13

ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2

890C0A

-

-

14

ROUE ARRIERE

-

-

-

-

1,5

BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE

-

-

-

16

VERIFIER LE SIGNAL DU CAPTEUR DE VITESSE

-

-

-

17

INITIALISATION APRES LE REBRANCHEMENT DE LA BORNE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE

-

-

-

*1

PARE-POUSSIERE DE FREIN A DISQUE ARRIERE

-

-

Couple de serrage pour "Les principaux domaines impliquant les performances de base du véhicule, tels que le déplacement/le virage/l'arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi)

Pièce non réutilisable

Ne pas appliquer de lubrifiant sur les pièces filetées

-

-

PROCÉDURE

1. REPOSER L'ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU ET DE ROULEMENT ARRIERE

*a

Repère d'alignement

-

-

(1) Reposer l'ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière et le sous-ensemble de pare-poussière de frein à disque arrière sur l'ensemble d'arbre de roue arrière.

REMARQUE:

Aligner les repères d'alignement sur l'ensemble d'arbre de roue arrière et l'ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière.

(2) Reposer l'ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière et le sous-ensemble de pare-poussière de frein à disque arrière sur le sous-ensemble de poutre d'essieu arrière avec les 4 boulons.

Torque:

80 N·m {816 kgf·cm, 59 ft·lbf}

2. REPOSER LE DISQUE ARRIERE

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3. REPOSER L'ENSEMBLE D'ETRIER DE FREIN A DISQUE ARRIERE

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4. REPOSER PROVISOIREMENT L'ECROU D'ARBRE D'ESSIEU ARRIERE

(1) Nettoyer les parties filetées de l'ensemble d'arbre de roue arrière et un écrou d'arbre d'essieu arrière neuf à l'aide d'un solvant sans résidus.

REMARQUE:

(2) A l'aide d'une clé à douille longue de 30 mm, reposer provisoirement l'écrou d'arbre d'essieu arrière.

Torque:

216 N·m {2203 kgf·cm, 159 ft·lbf}

REMARQUE:

Mater l'écrou d'arbre d'essieu arrière après en avoir vérifié le serrage et l'ovalisation, selon les étapes suivantes.

CONSEIL:

Maintenir la pédale de frein enfoncée pour éviter que l'ensemble d'arbre de roue arrière ne tourne.

5. DETACHER L'ENSEMBLE D'ETRIER DE FREIN A DISQUE ARRIERE

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6. DEPOSER LE DISQUE ARRIERE

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7. VERIFIER LE SERRAGE DU ROULEMENT DE MOYEU D'ESSIEU ARRIERE

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8. VERIFIER L'OVALISATION DU MOYEU D'ESSIEU ARRIERE

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9. REPOSER LE DISQUE ARRIERE

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10. REPOSER L'ENSEMBLE D'ETRIER DE FREIN A DISQUE ARRIERE

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11. METTRE EN PLACE L'ECROU D'ARBRE D'ESSIEU ARRIERE

(1) A l'aide d'un burin et d'un marteau, mater l'écrou d'arbre d'essieu arrière.

12. REPOSER LE CAPTEUR DE CONTROLE DE DERAPAGE

REMARQUE:

  • Maintenir l'électrode du capteur de contrôle de dérapage arrière et l'orifice de pose exempts de corps étrangers.
  • Introduire fermement le corps du capteur de contrôle de dérapage arrière dans le sous-ensemble de porte-essieu arrière avant de serrer le boulon.
  • Après la repose du capteur de contrôle de dérapage arrière sur le sous-ensemble de porte-essieu arrière, veiller à ce qu'il n'y ait pas de jeu entre le renfort de capteur de contrôle de dérapage arrière et le sous-ensemble de porte-essieu arrière. S'assurer également que les pièces ne sont pas bloquées par des corps étrangers.

Torque:

8,5 N·m {87 kgf·cm, 75 in·lbf}

13. BRANCHER L'ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2

REMARQUE:

  • Eliminer toute trace de saleté ou tout corps étranger sur et autour du connecteur de l'ensemble de câble de frein de stationnement n° 2 avant d'effectuer cette étape.
  • Veiller à ne pas laisser d'eau, d'huile ou de saleté pénétrer dans le connecteur de l'ensemble de câble de frein de stationnement N° 2.

(1) Brancher le connecteur de l'ensemble de câble de frein de stationnement n° 2 sur l'ensemble d'actionneur de frein de stationnement.

(2) Brancher le connecteur d'ensemble de câble de frein de stationnement n° 2 sur le capteur de contrôle de dérapage arrière.

14. REPOSER LA ROUE ARRIERE

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15. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE

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16. VERIFIER LE SIGNAL DU CAPTEUR DE VITESSE

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17. INITIALISATION APRES LE REBRANCHEMENT DE LA BORNE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE

CONSEIL:

En cas de débranchement et rebranchement de la batterie auxiliaire, une fonction d'apprentissage automatique termine l'apprentissage lorsque le système respectif est utilisé.

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Depose
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