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Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Pose

POSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)

Procédure

N° de référence

1

REFROIDISSEUR DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR

G125AA

-

-

2

ENSEMBLE DE DURITE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR N° 1

G90A0B

-

-

3

SOUS-ENSEMBLE DE DURITE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR N° 1

G90A1A

-

-

4

AJOUTER DU LIQUIDE DE BOITE-PONT HYBRIDE

-

-

-

5

VERIFIER LE LIQUIDE DE BOITE-PONT HYBRIDE

-

-

-

6

RECHERCHER UNE EVENTUELLE FUITE DE LIQUIDE DE BOITE-PONT HYBRIDE

-

-

-

7

ENSEMBLE DE RADIATEUR

-

-

-

-

N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple prescrit

Pièce non réutilisable

Liquide de boîte-pont électrique d'origine Toyota

-

-

PROCÉDURE

1. REPOSER LE REFROIDISSEUR DE REFROIDISSEMENT DE MOTEUR

(1) Enduire 2 joints toriques neufs de liquide de boîte-pont électrique TE d'origine Toyota et les poser sur le refroidisseur de refroidissement de moteur électrique.

REMARQUE:

S'assurer que le joint torique n'est pas tordu.

(2) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T40, reposer le refroidisseur de refroidissement de moteur électrique et les 2 joints toriques sur l'ensemble de boîte-pont avec moteur et inverseur avec les 3 boulons.

Torque:

21 N·m {214 kgf·cm, 1,5 ft·lbf}

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager le joint torique.

2. BRANCHER L'ENSEMBLE DE DURITE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR N° 1

*a

0 à 3 mm (0 à 0,118 po)

*b

2 à 7 mm (0,075 à 0,275 po)

*c

60° (emplacement de la griffe de l'agrafe)

* d

Repère peint

(1) Brancher l'ensemble de durite de refroidissement d'inverseur n° 1 sur le refroidisseur de refroidissement de moteur électrique et faire glisser l'agrafe pour la fixer.

REMARQUE:

3. BRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE DE DURITE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR N° 1

*a

0 à 3 mm (0 à 0,118 po)

*b

2 à 7 mm (0,075 à 0,275 po)

*c

60° (emplacement de la griffe de l'agrafe)

* d

Repère peint

(1) Brancher le sous-ensemble de durite de refroidissement d'inverseur n° 1 sur le refroidisseur de refroidissement de moteur électrique et faire glisser l'agrafe pour la fixer.

REMARQUE:

4. AJOUTER DU LIQUIDE DE BOITE-PONT HYBRIDE

Cliquer ici

5. VERIFIER LE LIQUIDE DE BOITE-PONT HYBRIDE

Cliquer ici

6. RECHERCHER UNE EVENTUELLE FUITE DE LIQUIDE DE BOITE-PONT HYBRIDE

Cliquer ici

7. REPOSER L'ENSEMBLE DE RADIATEUR

Cliquer ici

Depose
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