POSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
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Procédure | N° de référence |
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1 | ECU DE DIRECTION DU RESEAU MULTIPLEX |
864A1A | - |
- | - |
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2 | ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT |
84250A | - |
- | - |
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3 | ALIGNER LES ROUES AVANT DANS L'AXE DU VEHICULE |
- |
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- | - |
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4 | VERIFIER ET REGLER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE AVEC CAPTEUR |
- |
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- | - |
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5 | ENSEMBLE DE VOLANT |
45100 |
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- | - |
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6 | ENSEMBLE DE BOUTON D'AVERTISSEUR SONORE |
45130 | - |
- | - |
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7 | VERIFIER LE CENTRAGE DU VOLANT |
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- | - |
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*a | Avec chauffage de volant |
- | - |
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Couple de serrage pour les "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que le déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple prescrit |
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● | Pièce non réutilisable |
★ | Pièce préenduite |
PROCÉDURE
1. REPOSER L'ECU DE DIRECTION DE RESEAU MULTIPLEX (avec chauffage de direction)
Cliquer ici
2. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT
3. ALIGNER LES ROUES AVANT DANS L'AXE DU VEHICULE
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Cliquer ici |
4. VERIFIER ET REGLER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE AVEC CAPTEUR
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Cliquer ici |
5. REPOSER L'ENSEMBLE DE VOLANT
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*a | Repère d'alignement |
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(1) Aligner les repères d'assemblage sur l'ensemble de volant et l'arbre principal de direction pour reposer l'ensemble de volant.
(2) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 10 mm, reposer le boulon de réglage de l'ensemble de volant.
Torque:
62 N·m {632 kgf·cm, 46 ft·lbf}
(3) Brancher le connecteur.
(4) Avec chauffage de direction:
1. Brancher le connecteur.
6. REPOSER L'ENSEMBLE DE BOUTON D'AVERTISSEUR SONORE
Cliquer ici
7. VERIFIER LE CENTRAGE DU VOLANT
Cliquer ici
DeposeDepose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante concerne le côté gauche.
PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE)
Procédure N° de référence
1 E ...
Signal croisé couplé du capteur de courant du moteur de servofrein électronique "A"
DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) utilise le circuit de contrôle de courant du moteur pour contrôler le courant triphasé.
N° de DTC
...
Data List/active Test
DATA LIST/ACTIVE TEST REMARQUE: Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas dépendre uniquement de ces valeurs de référence pour décider si une pièce est défectueuse ou non.
CONSEIL: Relever la Data List à l'aide du GTS ...