POSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
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Procédure | N° de référence |
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|---|---|---|---|---|---|
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1 | ENSEMBLE D'OBTURATEUR DE RADIATEUR |
53180D | - |
- | - |
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2 | SUPPORT DE THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR |
88688S | - |
- | - |
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3 | ENSEMBLE DE THERMISTANCE |
88790B | - |
- | - |
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4 | PLAQUE DE GUIDAGE D'AIR LATERALE DROITE DE RADIATEUR AVANT |
16691A | - |
- | - |
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5 | SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT DE PARE-CHOCS AVANT N° 2 |
52029C | - |
- | - |
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6 | AMORTISSEUR INFERIEUR DE PARE-CHOCS AVANT |
52618 | - |
- | - |
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7 | SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT DE PARE-CHOCS AVANT |
52021 | - |
- | - |
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8 | ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR D'APPROCHE DU VEHICULE N° 2 |
86570A | - |
- | - |
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9 | EFFECTUER L'INITIALISATION |
- | - |
- |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple prescrit |
- | - |
PROCÉDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE D'OBTURATEUR DE RADIATEUR
Torque:
5,5 N·m {56 kgf·cm, 49 in·lbf}
2. REPOSER LE SUPPORT DE THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR
3. REPOSER L'ENSEMBLE DE THERMISTANCE
4. REPOSER LA PLAQUE DE GUIDAGE D'AIR LATERALE DE RADIATEUR AVANT DROITE
5. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT DE PARE-CHOCS AVANT N° 2
Cliquer ici
6. REPOSER L'AMORTISSEUR INFERIEUR DE PARE-CHOCS AVANT
7. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT DE PARE-CHOCS AVANT
Cliquer ici
8. REPOSER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR D'APPROCHE DU VEHICULE N° 2
Cliquer ici
9. EFFECTUER L'INITIALISATION
Cliquer ici
RemontageVerification De Fonctionnement
VERIFICATION DE FONCTIONNEMENT CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT
REMARQUE:
Cette vérification est possible lorsque le réglage personnalisé "Power back door" à l'aide de l'écran multifonction est en position "ON" (le réglage par défaut est "ON").
Cliquer ici
Avant de procéder à la vé ...
Sécurité de l'enfant
Voyager avec des enfants
Respectez les précautions suivantes
quand des enfants sont à
bord du véhicule.
Utilisez un siège de sécurité
enfant adapté à votre enfant, tant
que ce dernier n'a pas suffisamment
grandi pour pouvoir porter
normalement la ceinture de sécurité
du véhicul ...
Problème de performance du couple d'exécution de moteur d'entraînement "A"
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce DTC indique que la valeur d'exécution du couple de moteur électrique ne correspond pas à la valeur de commande de couple transmise par l'ECU de commande EV au moteur électrique (MG2). La cause de ce dysfonctionnement pe ...