MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, il peut être nécessaire de procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage.
Cliquer ici
PROCÉDURE
1. |
VERIFIER LES CONDITIONS AU MOMENT OU LE PROBLEME S'EST PRODUIT |
(a) Vérifier les situations/emplacements dans lesquels se produisent les parasites.
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les parasites se produisent dans toutes les zones |
A |
Les parasites se produisent à des endroits déterminés |
B |
B |
![]() | LES ONDES RADIO SONT PERTURBEES (ENVIRONNEMENT DES ONDES RADIO, ETC. FACTEUR EXTERNE) |
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2. |
VERIFIER LA PRESENCE D'APPAREILS SUPPLEMENTAIRES (FILM DE PARE-SOLEIL, ANTENNES DE TELECOMMUNICATIONS, ETC.) |
(a) S'assurer qu'il n'y a pas de film pare-soleil ou d'appareils supplémentaires tels qu'une antenne de télécommunication installée.
OK.:
LES APPAREILS DU MARCHE SECONDAIRE (Y COMPRIS UN CABLAGE QUI N'EST PAS D'ORIGINE) NE SONT PAS POSES
CONSEIL:
Le véhicule est équipé de filtres antiparasites qui empêchent les autres systèmes du véhicule d'interférer avec la radio. Par conséquent, le système ne sera pas affecté par des interférences importantes. Si le système est affecté par des interférences importantes, s'assurer qu'aucun faisceau de câbles non standard n'est posé, que tous les filtres antiparasites sont correctement posés et que la fixation de l'antenne est correctement mise à la masse.
NON OK | ![]() | LES APPAREILS DU MARCHE SECONDAIRE SONT A L'ORIGINE DES PARASITES |
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3. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR RADIO ET D'AFFICHAGE |
(a) Débrancher le connecteur (E) de l'ensemble d'autoradio et d'affichage. Ensuite, faire fonctionner l'ensemble de récepteur radio et d'affichage à nouveau pour vérifier que le bruit a disparu.
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Aucun parasite n'est émis |
A |
Présence de parasites |
B |
B |
![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR RADIO ET D'AFFICHAGE |
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4. |
VERIFIER LA POSE DE LA MASSE DE L'ANTENNE |
(a) S'assurer que la fixation du sous-ensemble de câble d'antenne est correctement mise à la masse sur la carrosserie du véhicule.
(b) S'assurer que la fixation du sous-ensemble de câble d'antenne n° 3 est correctement mise à la masse sur la carrosserie du véhicule.
OK.:
La pose ne présente pas d'anomalie
NON OK | ![]() | REPOSER CORRECTEMENT LA MASSE D'ANTENNE |
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5. |
VERIFIER L'ENSEMBLE D'ANTENNE DE TOIT (DEBRANCHER LE CONNECTEUR) |
(a) Avec le connecteur entre l'ensemble d'antenne de toit et le sous-ensemble de câble d'antenne n° 4 débranché, faire fonctionner à nouveau l'ensemble d'autoradio et d'affichage et rechercher d'éventuels parasites.
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Présence de parasites |
A |
Aucun parasite n'est émis |
B |
B |
![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE D'ANTENNE DE TOIT |
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6. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 4 (DEBRANCHER LE CONNECTEUR) |
(a) Avec le connecteur entre le sous-ensemble de câble d'antenne n° 4 et le sous-ensemble de câble d'antenne n° 2 débranchés, faire fonctionner à nouveau l'ensemble d'autoradio et d'affichage et rechercher d'éventuels parasites.
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Présence de parasites |
A |
Aucun parasite n'est émis |
B |
B |
![]() | REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 4 |
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7. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 3 (DEBRANCHER LE CONNECTEUR) |
(a) Avec le connecteur entre le sous-ensemble de câble d'antenne n° 3 et le sous-ensemble de câble d'antenne débranché, faire fonctionner à nouveau l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage et rechercher d'éventuels parasites.
Résultat:
Résultat | Passer au point |
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Présence de parasites |
A |
Aucun parasite n'est émis |
B |
A |
![]() | REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE |
B |
![]() | REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 3 |
Verification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CEINTURE DE SECURITE INTERIEURE ARRIERE DROITE
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(K28) Cliquer sur Location & ...
Problème de performance de couple d'exécution de moteur d'entraînement "B"
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce DTC indique que la valeur d'exécution du couple de moteur électrique arrière ne correspond pas à la valeur de commande de couple transmise par l'ECU de commande EV au moteur électrique arrière. La cause de ...
Fonctionnement inattendu du module de commande de groupe motopropulseur hybride/EV
DESCRIPTION
L'ensemble d'ECU de la batterie contrôle l'ECU de commande EV via la communication CAN. Si l'ensemble d'ECU de la batterie détecte un dysfonctionnement de l'ECU de commande EV, il enregistre un DTC.
N° de DTC
...