DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) utilise le circuit de contrôle de courant du moteur pour contrôler le courant triphasé.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
DTC émis par |
Remarque |
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C13BA2B |
Signal croisé couplé du capteur de courant du moteur de servofrein électronique "A" |
Lorsque l'état de dysfonctionnement du courant triphasé persiste. |
ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
Frein/frein de stationnement électrique (EPB) |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
PROCÉDURE
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1. |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN |
Cliquer ici .gif)
| SUIVANT | .gif) |
FIN |
Actionneur du relais des feux stop bloqué en position OFF
Court-circuit à la batterie dans le circuit de commande d'électrovanne de commande de pression de frein "A"Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION:
Ce véhicule est équipé de circuits à haute tension standardisés avec des connecteurs et des câbles de couleur orange, il faut donc suivre les instructions fournies dans ce manuel afin de réaliser les opérations correctement.
...
Capot
Ouverture du capot
1. Tirez le levier de déverrouillage du
capot.
Le capot se soulève légèrement.
2. Poussez le loquet de sécurité
d'ouverture du capot vers la gauche
et ouvrez le capot.
3. Maintenez le capot ouvert en insérant
la béquille dans le logement
prévu à cet effet. ...
Dysfonctionnement interne du composant du circuit d'entraînement du moteur de servofrein électronique "A"
DESCRIPTION
Le moteur de pompe est intégré à l'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein). L'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) contrôle le circuit d'alimentati ...
