DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) utilise le circuit de contrôle de courant du moteur pour contrôler le courant triphasé.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
DTC émis par |
Remarque |
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C13BA2B |
Signal croisé couplé du capteur de courant du moteur de servofrein électronique "A" |
Lorsque l'état de dysfonctionnement du courant triphasé persiste. |
ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
Frein/frein de stationnement électrique (EPB) |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
PROCÉDURE
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1. |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN |
Cliquer ici .gif)
| SUIVANT | .gif) |
FIN |
Actionneur du relais des feux stop bloqué en position OFF
Court-circuit à la batterie dans le circuit de commande d'électrovanne de commande de pression de frein "A"Points De Levage Et De Soutenement Du Vehicule
POINTS DE LEVAGE ET DE SOUTENEMENT DU VEHICULE PRECAUTIONS CONCERNANT L'ETAT DU VEHICULE LORS DU LEVAGE DU VEHICULE
(a) Le véhicule doit être déchargé lors du levage sur cric ou du levage du véhicule. Ne jamais lever ou mettre le véhicule sur cric lorsqu'il contient une charge importante.
...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION:
Les faisceaux de câbles et les connecteurs orange indiquent des circuits à haute tension. Pour éviter toute décharge électrique, il convient de suivre la procédure décrite dans le manuel de réparation.
Cliquer ici ...
Verification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT
(a) Vérification du fonctionnement de l'ensemble d'actionneur de frein de stationnement
(1) Appliquer la tension aux bornes de l'ensemble d'actionneur de frein de stationnement et s'assurer qu'il fonctionn ...
