DESCRIPTION
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
DTC émis par |
Remarque |
|---|---|---|---|---|---|
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C050623 |
Signal du capteur de vitesse de roue avant droite bloquée en position basse |
L'une des conditions suivantes est détectée :
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Frein/frein de stationnement électrique (EPB) |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
SCHEMA DE CABLAGE
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PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER LA POSE DU CAPTEUR DE VITESSE AVANT DROIT |
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(a) Vérifier la pose du capteur de vitesse avant droit. OK.: Il n'y a aucun jeu entre le capteur de vitesse avant droit et le porte-fusée de direction avant droit. |
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| NON OK | .gif) |
REPOSER OU REMPLACER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT DROIT |
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2. |
VERIFIER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT DROIT (RECHERCHER D'EVENTUELS CORPS ETRANGERS) |
(a) Déposer le capteur de vitesse avant droit.
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(b) Vérifier l'extrémité de capteur de vitesse avant droit.
OK.:
L'extrémité de capteur de vitesse avant droit ne présente pas de rayures, d'huile ni de corps étrangers.
REMARQUE:
| NON OK | |
NETTOYER OU REMPLACER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT DROIT |
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3. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU GTS (VITESSE DE LA ROUTE AVANT DROITE) |
(a) Effectuer un essai sur route
(b) Vérifier la valeur de sortie de capteur de vitesse avant droit.
Chassis / Brake/EPB / Data List
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Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
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FR Wheel Speed |
Valeur du capteur de vitesse de roue avant droite |
Min.: 0,0 km/h (0 mi/h) Max.: 6553,5 km/h (4072 mi/h) |
Véhicule arrêté: 0,0 km/h (0 mi/h) |
En cas de conduite à vitesse constante: pas de grandes fluctuations |
Chassis / Brake/EPB / Data List
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Affichage du tester |
|---|
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FR Wheel Speed |
OK.:
La valeur de sortie varie en fonction de la vitesse du véhicule.
| OK. | |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CAPTEUR DE VITESSE AVANT DROIT - ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN) |
(a) Mettre le contacteur d’allumage en position OFF.
(b) S'assurer de l'absence de jeu au niveau du verrouillage et du raccordement des connecteurs.
OK.:
Le connecteur est correctement branché.
(c) Débrancher le connecteur A17 de l'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein).
(d) Débrancher le connecteur A10 du capteur de vitesse avant droit.
(e) Vérifier qu'il n'y a pas de déformation et de corrosion sur le boîtier du connecteur et les bornes.
OK.:
Absence de déformation ou corrosion.
(f) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(A10,A17) Cliquer sur Location & Routing(A10,A17) Cliquer sur Connector(A10) Cliquer sur Connector(A10) Cliquer sur Connector(A17) Cliquer sur Connector(A17)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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A10-1 (FR+) - A17-7 (FR+) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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A10-1 (FR+) ou A17-7 (FR+) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
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A10-2 (FR-) - A17-6 (FR-) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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A10-2 (FR-) ou A17-6 (FR-) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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5. |
VERIFIER LE ROTOR DE CAPTEUR DE VITESSE AVANT DROIT (RECHERCHER D'EVENTUELS CORPS ETRANGERS) |
(a) Déposer le composant avec le rotor de capteur de vitesse avant droit.
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(b) Vérifier le rotor de capteur de vitesse avant droit.
OK.:
Le rotor de capteur de vitesse avant droit ne présente pas de rayures, d'huile ni de corps étrangers.
REMARQUE:
CONSEIL:
Le rotor capteur de vitesse avant droit est intégré au sous-ensemble de moyeu d'essieu avant droit.
Si le rotor de capteur de vitesse avant droit doit être remplacé, le remplacer avec le sous-ensemble de moyeu d'essieu avant droit.
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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OK. |
A |
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NG (le rotor de capteur de vitesse avant droit est endommagé.) |
B |
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NG (présence de corps étrangers sur le rotor de capteur de vitesse avant droit.) |
C |
| A | |
REMPLACER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT DROIT |
| B | |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU AVANT DROIT |
| C | |
NETTOYER LE ROTOR DE CAPTEUR DE VITESSE AVANT DROIT |
Tension intermittente du circuit de capteur de vitesse de roue avant droite
Echec de comparaison de signal de capteur de vitesse de roue avant droiteData List/active Test
DATA LIST/ACTIVE TEST RELEVER LA DATA LIST REMARQUE:
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Normal Condition" sont des valeurs de référence. Ne pas dépendre uniquement de ces valeurs de référence pour décider si une pièce est défectueuse ou non.
CONSEIL: La Data List du G ...
Les émissions radio ne peuvent être captées ou la réception est médiocre
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL:
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, il peut être nécessaire de procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage.
Cliquer ici PROCÉDURE
1.
VERIFIER L'ENSEMBLE ...
Batterie De Secours
DeposeDEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de la batterie de secours son ...
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