DESCRIPTION
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
Avertissement indiqué |
|---|---|---|---|---|
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C123A17 |
Tension du circuit d’alimentation au-dessus du seuil |
La tension IG est supérieure à la valeur standard |
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Témoin lumineux EPS: s'allume |
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE IG) |
(a) Débrancher le connecteur B1 de l'ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Cliquer sur Location & Routing(B1) Cliquer sur Location & Routing(B1) Cliquer sur Connector(B1) Cliquer sur Connector(B1)
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
B1-4 (IG) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
OK. |
A |
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NON OK |
B |
| B | .gif) |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
|
2. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Chassis > EMPS > Clear DTCs
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
|
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3. |
VERIFIER SI UN DTC EST EMIS |
(a) Vérifier les DTC.
Châssis / EMPS / Trouble Codes
Résultat:
|
Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC sont émis |
A |
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Les DTC ne sont pas émis |
B |
| A | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE MECANISME DE DIRECTION ASSISTEE A CREMAILLERE |
| B | |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
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