DESCRIPTION
Se reporter au DTC C051212.
Cliquer ici .gif)
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
DTC émis par |
Remarque |
|---|---|---|---|---|---|
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C05121F |
Tension intermittente du circuit de capteur de vitesse de roue arrière droite |
L'une des conditions suivantes est détectée:
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Frein/frein de stationnement électrique (EPB) |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER LES CARACTERISTIQUES DU VEHICULE |
(a) Vérifier les caractéristiques du véhicule.
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Pour AWD |
A |
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Pour 2WD |
B |
| B | .gif) |
PASSER AU POINT 10 |
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2. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU GTS (RR WHEEL SPEED AND MOMENTARY INTERRUPTION) |
(a) Tout en surveillant les valeurs de la liste de données, effectuer un essai sur route et tenter de reproduire les symptômes du problème en se basant sur l'entretien avec le client et sur les conditions du véhicule stockées sous forme de données d'image figée lors du stockage du DTC.
Chassis / Brake/EPB / Data List
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Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
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RR Wheel Speed |
Valeur du capteur de vitesse de roue arrière droite |
Min.: 0,0 km/h (0 mi/h) Max.: 6553,5 km/h (4072 mi/h) |
Véhicule arrêté: 0,0 km/h (0 mi/h) |
En conduisant à vitesse constante: pas de grandes fluctuations |
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RR Speed Open |
Détection d'une coupure dans le capteur de vitesse arrière droit |
Normal / En intermittence |
Normal: normal Par intermittence : Interruption momentanée |
- |
Chassis / Brake/EPB / Data List
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Affichage du tester |
|---|
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RR Wheel Speed |
|
RR Speed Open |
OK.:
Les valeurs changent en fonction du fonctionnement du véhicule et il n'y a pas de fonctionnement intermittent.
REMARQUE:
Effectuer la vérification ci-dessus avant la dépose du capteur et du connecteur.
| OK. | |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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3. |
VERIFIER LA REPOSE DU CAPTEUR DE CONTROLE DE DERAPAGE ARRIERE DROIT |
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(a) Mettre le contacteur d’allumage en position OFF. |
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(b) Vérifier la pose du capteur de vitesse arrière droit (capteur de contrôle de dérapage arrière droit).
OK.:
Il n'y a aucun jeu entre le capteur de vitesse arrière droit (capteur de contrôle de dérapage arrière droit) et le porte-essieu arrière droit.
| NON OK | |
REPOSER OU REMPLACER LE CAPTEUR DE CONTROLE DE DERAPAGE ARRIERE DROIT |
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4. |
VERIFIER LE CAPTEUR DE CONTROLE DE DERAPAGE ARRIERE DROIT (RECHERCHER D'EVENTUELS CORPS ETRANGERS) |
(a) Déposer le capteur de vitesse arrière droit (capteur de contrôle de dérapage arrière droit) et s'assurer qu'il n'y a pas de corps étrangers, d'huile ou de graisse sur l'extrémité de capteur de vitesse arrière droit.
OK.:
L'extrémité du capteur de vitesse arrière droit est exempt d'huile et de corps étrangers.
CONSEIL:
Si des corps étrangers de 1 mm (0,03937 po) x 1 mm (0,03937 po) minimum ou plus ont adhéré sur le rotor de commande de dérapage arrière, ce DTC peut être enregistré.
| NON OK | |
PASSER AU POINT 8 |
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5. |
VERIFIER LE ROTOR DE CAPTEUR DE VITESSE ARRIERE DROIT (RECHERCHER D'EVENTUELS CORPS ETRANGERS) |
(a) Vérifier qu'il n'y a pas de corps étrangers, d'huile ou de graisse sur le capteur de vitesse arrière droit.
OK.:
Le rotor de capteur de vitesse arrière droit est exempt d'huile et de corps étrangers.
CONSEIL:
Si le rotor de capteur de vitesse arrière droit doit être remplacé, le remplacer avec l'ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière droit.
| OK. | |
REMPLACER LE CAPTEUR DE CONTROLE DE DERAPAGE ARRIERE DROIT ET LE ROTOR DE CAPTEUR DE VITESSE ARRIERE DROIT Pour le capteur de vitesse arrière droit (capteur de contrôle de dérapage arrière droit): Cliquer ici Pour le rotor de capteur de vitesse arrière droit (ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière droit): Cliquer ici
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6. |
NETTOYER LE ROTOR DE CAPTEUR DE VITESSE ARRIERE DROIT |
(a) Nettoyer le rotor de capteur de vitesse arrière droit
REMARQUE:
Ne pas utiliser de produit de nettoyage pour nettoyer le rotor de capteur de vitesse arrière droit.
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7. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU GTS (RR WHEEL SPEED AND MOMENTARY INTERRUPTION) |
(a) Tout en surveillant les valeurs de la liste de données, effectuer un essai sur route et tenter de reproduire les symptômes du problème en se basant sur l'entretien avec le client et sur les conditions du véhicule stockées sous forme de données d'image figée lors du stockage du DTC.
Chassis / Brake/EPB / Data List
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Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
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RR Wheel Speed |
Valeur du capteur de vitesse de roue arrière droite |
Min.: 0,0 km/h (0 mi/h) Max.: 6553,5 km/h (4072 mi/h) |
Véhicule arrêté: 0,0 km/h (0 mi/h) |
En conduisant à vitesse constante: pas de grandes fluctuations |
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RR Speed Open |
Détection d'une coupure dans le capteur de vitesse arrière droit |
Normal / En intermittence |
Normal: normal Par intermittence : Interruption momentanée |
- |
Chassis / Brake/EPB / Data List
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Affichage du tester |
|---|
|
RR Wheel Speed |
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RR Speed Open |
OK.:
Les valeurs changent en fonction du fonctionnement du véhicule et il n'y a pas de fonctionnement intermittent.
REMARQUE:
Effectuer la vérification ci-dessus avant la dépose du capteur et du connecteur.
CONSEIL:
Le capteur de vitesse arrière droit est incorporé à l'ensemble de roulement et de moyeu d'essieu arrière droit.
Si le rotor de capteur de vitesse arrière droit doit être remplacé, le remplacer avec l'ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière droit.
| OK. | |
FIN |
| NON OK | |
REMPLACER LE CAPTEUR DE CONTROLE DE DERAPAGE ARRIERE DROIT ET LE ROTOR DE CAPTEUR DE VITESSE ARRIERE DROIT Pour le capteur de vitesse arrière droit (capteur de contrôle de dérapage arrière droit): Cliquer ici Pour le rotor de capteur de vitesse arrière droit (ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière droit): Cliquer ici
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8. |
NETTOYER LE CAPTEUR DE CONTROLE DE DERAPAGE ARRIERE DROIT |
(a) Nettoyer le capteur de vitesse arrière droit (capteur de contrôle de dérapage arrière droit).
REMARQUE:
Lors du nettoyage du capteur de vitesse arrière droit (capteur de contrôle de dérapage arrière droit), veiller à nettoyer l'orifice de pose avant de procéder à la repose.
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9. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU GTS (RR WHEEL SPEED AND MOMENTARY INTERRUPTION) |
(a) Tout en surveillant les valeurs de la liste de données, effectuer un essai sur route et tenter de reproduire les symptômes du problème en se basant sur l'entretien avec le client et sur les conditions du véhicule stockées sous forme de données d'image figée lors du stockage du DTC.
Chassis / Brake/EPB / Data List
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Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
RR Wheel Speed |
Valeur du capteur de vitesse de roue arrière droite |
Min.: 0,0 km/h (0 mi/h) Max.: 6553,5 km/h (4072 mi/h) |
Véhicule arrêté: 0,0 km/h (0 mi/h) |
En conduisant à vitesse constante: pas de grandes fluctuations |
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RR Speed Open |
Détection d'une coupure dans le capteur de vitesse arrière droit |
Normal / En intermittence |
Normal: normal Par intermittence : Interruption momentanée |
- |
Chassis / Brake/EPB / Data List
|
Affichage du tester |
|---|
|
RR Wheel Speed |
|
RR Speed Open |
OK.:
Les valeurs changent en fonction du fonctionnement du véhicule et il n'y a pas de fonctionnement intermittent.
REMARQUE:
Effectuer la vérification ci-dessus avant la dépose du capteur et du connecteur.
| OK. | |
FIN |
| NON OK | |
PASSER AU POINT 5 |
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10. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU GTS (RR WHEEL SPEED AND MOMENTARY INTERRUPTION) |
(a) Tout en surveillant les valeurs de la liste de données, effectuer un essai sur route et tenter de reproduire les symptômes du problème en se basant sur l'entretien avec le client et sur les conditions du véhicule stockées sous forme de données d'image figée lors du stockage du DTC.
Chassis / Brake/EPB / Data List
|
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
RR Wheel Speed |
Valeur du capteur de vitesse de roue arrière droite |
Min.: 0,0 km/h (0 mi/h) Max.: 6553,5 km/h (4072 mi/h) |
Véhicule arrêté: 0,0 km/h (0 mi/h) |
En conduisant à vitesse constante: pas de grandes fluctuations |
|
RR Speed Open |
Détection d'une coupure dans le capteur de vitesse arrière droit |
Normal / En intermittence |
Normal: normal Par intermittence : Interruption momentanée |
- |
Chassis / Brake/EPB / Data List
|
Affichage du tester |
|---|
|
RR Wheel Speed |
|
RR Speed Open |
OK.:
Les valeurs changent en fonction du fonctionnement du véhicule et il n'y a pas de fonctionnement intermittent.
REMARQUE:
Effectuer la vérification ci-dessus avant la dépose du capteur et du connecteur.
CONSEIL:
Le capteur de vitesse arrière droit et le rotor de capteur de vitesse arrière droit sont intégrés dans l'ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière.
Si le capteur de vitesse arrière droit et le rotor de capteur de vitesse arrière droit doivent être remplacés, remplacer l'ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière droit.
| OK. | |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
| NON OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOYEU ET DE ROULEMENT D'ESSIEU ARRIERE DROIT |
Coupure ou court-circuit à la masse dans le circuit du capteur de vitesse de roue arrière droite
Signal du capteur de vitesse de roue arrière droite bloquée en position basseComment Proceder A La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Suivre la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes du système de verrouillage centralisé des portes.
*: Utiliser le GTS.
PROCÉDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
...
Message manquant de l'ECU du pilote de gestion thermique
DESCRIPTION
La condition de fonctionnement du cycle de pompe de chauffage est envoyée par l'ensemble d'ECU de gestion thermique à l'ensemble d'amplificateur de climatisation et les conditions de fonctionnement du véhicule sont transmises par l'ensemble d'amplificateur de climat ...
Mode d'arrêt de communication d'ECU de phares droite
DESCRIPTION
Objet de la détection Symptôme
Zone incriminée
Mode d'arrêt de communication de l'ECU de phare droite
L'arrêt de la communication pour "Headlight Control (Sub)" s'affiche sur l'écran "Communication Bus Check" du GTS.
Cliquer ici
Ligne sec ...
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