Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Usage

USAGE

FIN DE DIAGNOSTIC

CONSEIL:

• Avec "All Readiness", il est possible d'utiliser le GTS pour vérifier si l'estimation du DTC a été réalisée.
• Procéder à la vérification "All Readiness" après avoir simulé des symptômes de dysfonctionnement ou lors de la validation après avoir terminé les réparations.

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(b) Effacer les DTC même si aucun DTC n'est enregistré.

Powertrain > EV > Clear DTCs

(c) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF et attendre 1 minute minimum sans ouvrir/fermer une porte ou sans actionner la pédale.

(d) Effectuer la période test de confirmation des DTC pour réaliser l'estimation des DTC.

Powertrain > EV > Utility

Affichage du tester
All Readiness

(e) Entrer les DTC à confirmer.

(f) Vérifier le résultat de l'estimation de DTC.

Affichage GTS	DESCRIPTION
NORMAL	Estimation de DTC terminée Système normal
ANORMAL	Estimation de DTC terminée Système anormal
NON TERMINE(E)	Estimation de DTC non terminée Effectuer la période test après avoir confirmé les conditions d'activation de DTC

Si le résultat de l'estimation est INCOMPLETE, effectuer la période test de confirmation du DTC à nouveau.

VERIFIER LES INFORMATIONS DE DIAGNOSTIC

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(b) Vérifier les informations de diagnostic et les données d'arrêt sur image, puis en prendre note.

Powertrain > EV > Utility

Affichage du tester
Diagnosis Related Information

SUPPRIMER LES INFORMATIONS DE DIAGNOSTIC

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(b) Supprimer les informations de diagnostic et les données d'arrêt sur image.

Powertrain > EV > Clear DTCs

INFORMATIONS SUR LES CARACTÉRISTIQUES DU CONTACTEUR

CONSEIL:

• Après le remplacement de l'ensemble de changement de vitesse au plancher (ECU de commande de changement de vitesse), il est nécessaire d'effectuer la procédure d'informations relatives aux caractéristiques du véhicule pour l'ECU.
• Si les informations sur les caractéristiques du véhicule n'ont pas été définies, l'historique de commande du véhicule (RoB) sera enregistré.
• Après avoir effectué la procédure "Switch Specification Information", utiliser le moniteur de données du GTS pour vérifier si les informations relatives au véhicule ont changé, et lorsque la procédure est terminée, effectuer une vérification d'état à l'aide du GTS et confirmer qu'aucun DTC n'est enregistré.

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(b) A l'aide du GTS, sélectionner les menus suivants.

Powertrain > EV > Utility

Affichage du tester
Switch Specification Information

(c) En fonction de l'affichage du GTS, régler les informations relatives aux caractéristiques du véhicule.

CONSEIL:

Si "Next" est sélectionné au début, le GTS relève automatiquement l'ECU et les caractéristiques du véhicule changent automatiquement.

(d) A l'aide du GTS, sélectionner les menus suivants.

Powertrain > EV > Data List

Affichage du tester
IGS Available Specification Information
Advanced Park Available Specification Information

(e) Vérifier si une valeur autre que "Incomplete" s'affiche.

CONSEIL:

• Si "Incomplete" s'affiche, effectuer la procédure d'informations relatives aux caractéristiques du véhicule.
• S'assurer que les caractéristiques du véhicule dans la Data List correspondent au véhicule réel.

(f) A l'aide du GTS, sélectionner les menus suivants.

Powertrain > EV > Trouble Codes

(g) S'assurer qu'aucun DTC n'est enregistré.

(h) Après avoir terminé la procédure, passer en rapport engagé dans toutes les positions et vérifier les éléments suivants.

• Le témoin de rapport engagé s'allume en fonction de la position actuelle.
• Le véhicule ne se déplace pas lorsque le levier de changement de vitesse est en position P (le frein de stationnement n'est pas engagé)
• Le véhicule ne roule pas lorsque le levier de changement de vitesse est en position N
• Le véhicule roule lorsque le levier de changement de vitesse est en position D ou R

CONSEIL:

En cas de pose d'une ECU avec des caractéristiques de véhicule différentes, un DTC de communication CAN peut être enregistré si les caractéristiques du véhicule changent.

APRENTISSAGE DE POSITION ACT

REMARQUE:

• Si l'ensemble d'actionneur de commande de changement de vitesse (ECU d'actionneur de changement de vitesse) est remplacé ou déposé, veiller à effectuer un apprentissage de position d'actionneur.

  Si ce n'est pas le cas après le remplacement de l'ECU, un dysfonctionnement tel que le changement incorrect de vitesse, le témoin de rapport engagé qui ne s'allume pas ou l'état de conduite incorrect, etc., peut se produire.

• Lorsque l'ECU d'actionneur de changement de vitesse (ensemble d'actionneur de commande de changement de vitesse) est remplacé ou déposé, même si la valeur affichée de l'élément de la Data List "ACT Position Learning Complete Status" peut être "Complete" sur la base des informations qui précèdent la dépose, veiller à effectuer l'apprentissage de la position de l'actionneur.

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(b) A l'aide du GTS, sélectionner les menus suivants.

Powertrain > EV > Utility

Affichage du tester
ACT Position Learning

(c) En fonction de l'affichage du GTS, effectuer l'apprentissage de position ACT

(d) A l'aide du GTS, sélectionner les menus suivants.

Powertrain > EV > Data List

Affichage du tester
ACT Position Learning Complete Status

(e) Vérifier si "Complete" s'affiche.

CONSEIL:

Si une valeur autre que "Complete" s'affiche, vérifier le numéro de référence et la repose de l'actionneur et effectuer l'apprentissage à nouveau.

(f) Lorsque l'une des procédures ci-dessus est terminée, passer le rapport engagé dans toutes les positions et vérifier les éléments suivants:

• Le témoin de rapport engagé s'allume en fonction de la position actuelle.
• Le véhicule ne se déplace pas lorsque le levier de changement de vitesse est en position P (le frein de stationnement n'est pas engagé)
• Le véhicule ne roule pas lorsque le levier de changement de vitesse est en position N
• Le véhicule roule lorsque le levier de changement de vitesse est en position D ou R