VERIFICATION
PROCÉDURE
1. VERIFIER LE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE
(a) Vérifier le fonctionnement du rétroviseur chauffant.
| (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
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(2) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le rétroviseur extérieur gauche.
(b) Vérifier le fonctionnement du témoin de rétroviseur extérieur droit (avec système de moniteur d'angle mort).
(1) Brancher 4 nouvelles piles sèches de 1,5 V en série.
| (2) Appliquer la tension de piles sèches 6 V aux bornes du connecteur et vérifier l'état du témoin de contrôle d'angle mort. REMARQUE: Ne pas appliquer une tension supérieure à 6 V. OK.:
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(3) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le rétroviseur extérieur gauche.
2. VERIFIER LE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT
(a) Vérifier le fonctionnement du rétroviseur chauffant.
| (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
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(2) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le rétroviseur extérieur droit.
(b) Vérifier le fonctionnement du témoin de rétroviseur extérieur droit (avec système de moniteur d'angle mort).
(1) Brancher 4 nouvelles piles sèches de 1,5 V en série.
| (2) Appliquer la tension de piles sèches 6 V aux bornes du connecteur et vérifier l'état du témoin de contrôle d'angle mort. REMARQUE: Ne pas appliquer une tension supérieure à 6 V. OK.:
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(3) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le rétroviseur extérieur droit.
Depose
PosePose
POSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
Procédure N° de référence
1 SUPPORT D'AMPLIFICATEUR N° 1
86285 -
- -
2 SUPPORT D'AMPLIFICATEUR N° 2
86286B -
- -
3 SUPPORT DE ...
Interieur Du Vehicule
INTERIEUR DU VEHICULE
Il s'agit d'éléments d'entretien et de vérification considérés comme relevant de la responsabilité du propriétaire.
Le propriétaire peut effectuer ces entretiens et vérifications ou les confier à un centre d'entretien.
Ces éléments incluent les vérificatio ...
Le Temoin Vert Reste Eteint
DESCRIPTION Après avoir mis le commutateur d’allumage sous tension, le DCM (émetteur-récepteur télématique) passe en mode auto-vérification. Le témoin rouge du contacteur (SOS) manuel s'allume pendant 2 secondes et s'éteint, puis le témoin vert du contacteur (SOS) manuel s'allume et reste ...