VERIFICATION
PROCÉDURE
1. VERIFIER LE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE
(a) Vérifier le fonctionnement du rétroviseur chauffant.
| (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
| |||||||||||||
(2) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le rétroviseur extérieur gauche.
(b) Vérifier le fonctionnement du témoin de rétroviseur extérieur droit (avec système de moniteur d'angle mort).
(1) Brancher 4 nouvelles piles sèches de 1,5 V en série.
| (2) Appliquer la tension de piles sèches 6 V aux bornes du connecteur et vérifier l'état du témoin de contrôle d'angle mort. REMARQUE: Ne pas appliquer une tension supérieure à 6 V. OK.:
|
|
(3) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le rétroviseur extérieur gauche.
2. VERIFIER LE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT
(a) Vérifier le fonctionnement du rétroviseur chauffant.
| (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
| |||||||||||||
(2) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le rétroviseur extérieur droit.
(b) Vérifier le fonctionnement du témoin de rétroviseur extérieur droit (avec système de moniteur d'angle mort).
(1) Brancher 4 nouvelles piles sèches de 1,5 V en série.
| (2) Appliquer la tension de piles sèches 6 V aux bornes du connecteur et vérifier l'état du témoin de contrôle d'angle mort. REMARQUE: Ne pas appliquer une tension supérieure à 6 V. OK.:
|
|
(3) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le rétroviseur extérieur droit.
Depose
PosePose
POSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Toujours utiliser un boulon, un œillet, une valve de pneu sans chambre à air et un obus de valve neufs lors de la repose de la valve de détection de pression des pneus et de l'émetteur.
S'assurer que la rondelle et l'écrou ne s ...
Message de perte de communication du chauffage de radiateur avant droit
DESCRIPTION
L'ensemble d'amplificateur de climatisation et l'ensemble de chauffage rapide et d'accessoires n° 2 communiquent via la communication LIN.
L'ensemble d'amplificateur de climatisation enregistre ce DTC si la communication est anormale.
N& ...
Dysfonctionnement du niveau du réservoir de maître-cylindre
DESCRIPTION
Si l'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) détecte que le niveau de liquide de frein est bas ou une coupure dans le circuit de signal de contacteur de rappel de niveau de liquide de frein, le DTC C120200 est enregistr&eacut ...