DESCRIPTION
Après avoir mis le commutateur d’allumage sous tension, le DCM (émetteur-récepteur télématique) passe en mode auto-vérification. Le témoin rouge du contacteur (SOS) manuel s'allume pendant 2 secondes et s'éteint, puis le témoin vert du contacteur (SOS) manuel s'allume et reste allumé dans des conditions normales de fonctionnement. Si aucun des témoins rouge ou vert ne reste allumé, la vérification de la souscription doit être effectuée.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage peut être nécessaire. Se reporter aux mesures de précaution pour le système Safety Connect.
Cliquer ici .gif)
PROCÉDURE
| 1. |
CONFIRMER QUE LE TEMOIN VERT RESTE ALLUME |
(a) Lorsque le contacteur d'allumage est mis en position ON et que le témoin rouge du contacteur (SOS) manuel s'allume pendant 2 secondes, s'assurer que le témoin vert du contacteur (SOS) manuel s'allume pendant 2 secondes.
OK.:
Le témoin vert s'allume.
| NON OK | .gif) | PASSER AU POINT 5 |
|
| 2. |
CONFIRMER LE MODE DE SOUSCRIPTION |
(a) Confirmer l'état du témoin 5 secondes après avoir mis le contacteur d'allumage en position ON.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le témoin vert reste allumé |
A |
| Le témoin vert reste éteint |
B |
| A |
| UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
|
| 3. |
ENTRER LE VIN A L'AIDE DU GTS |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 10 secondes.
(b) Sélectionner les menus suivants:
Cliquer ici
|
Affichage du tester |
|---|
|
VIN Synchronization |
|
| 4. |
CONFIRMER LE MODE DE SOUSCRIPTION |
(a) Confirmer l'état du témoin 5 secondes après avoir mis le contacteur d'allumage en position ON.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le témoin vert reste allumé |
A |
| Le témoin vert reste éteint |
B |
| A |
| FIN |
| B |
| PASSER AU POINT 6 |
| 5. |
VERIFIER LE DTC |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 10 secondes ou plus.
(b) Supprimer les DTC.
Body Electrical>Telematics>Clear DTCs(c) Vérifier les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical>Telematics>Trouble CodesOK.:
Aucun DTC n'est émis.
| NON OK | | PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
|
| 6. |
REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) |
(a) Remplacer le DCM (émetteur-récepteur télématique) par un élément neuf.
Cliquer ici
REMARQUE:
| SUIVANT | | PROCEDER A L'ACTIVATION DU DCM |
Panne électronique interne de la batterie de secours
Le Temoin Rouge Reste AllumeEchec de comparaison du signal de contacteur de verrouillage de porte / contacteur d'éclairage d'accueil
DESCRIPTION
L'alimentation de commande de changement de vitesse ou l'alimentation de commande d'intégration remonte le système de levier de changement de vitesse électronique, le système de stationnement avancé et le système de verrouillage électriqu ...
Recepteur De Cle Numerique (pour Extérieur Du Compartiment à Bagages)
DeposeDEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de récepteur ...
Capteur de tension d'inverseur (VH) de moteur d'entraînement "A" bloqué en position ON
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Si un dysfonctionnement de surtension se produit dans l'inverseur de moteur, l'ECU de commande de groupe convertisseur détecte le dysfonctionnement et enregistre ce DTC. La cause de ce dysfonctionnement peut être due à l'une des r ...
.gif)