DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées après le remplacement des pièces lors de la dépose/repose de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques sont indiquées ci-dessous.
Procédure nécessaire après la dépose /repose/ le remplacement des pièces|
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure requise | Anomalies et fonctions inopérantes lorsque la procédure requise n'est pas effectuée |
Lien |
|---|---|---|---|
| Ensemble de capteur radar à ondes millimétriques |
Régler l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques |
| Cible triangulaire:
Cible de surface plane:
Réglage de conduite:
|
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE)
|
Procédure | N° de référence |
.png) |
.png) |
.png) | |
|---|---|---|---|---|---|
|
1 | ENSEMBLE DE PARE-CHOCS AVANT |
- | - |
- | - |
|
2 | ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES |
88211B |
|
- | - |
PROCÉDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE PARE-CHOCS AVANT
Cliquer ici
.gif)
2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES
|
|
REMARQUE: Ne pas réutiliser l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques s'il a subi une chute ou un choc violent. |
|
*a | Boulon |
*b | Vis |
PoseVerification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCÉDURE
1. VERIFIER LE NIVEAU DE LIQUIDE DE FREIN DANS LE RESERVOIR
(a) Vérifier le niveau de liquide. Liquide de frein: SAE J1703 ou FMVSS n° 116 DOT3
SAE J1704 ou FMVSS n° 116 DOT4 REMARQUE: En cas d'appoint à l'aide d'une pipette, s'assurer qu'elle n'a ...
Mode d'arrêt de communication de l'amplificateur de climatisation
DESCRIPTION
Objet de la détection Symptôme
Zone incriminée
Mode d'arrêt de communication de l'amplificateur de climatisation
L'arrêt de la communication pour "Air Conditioning Amplifier" s'affiche sur l'écran "Communication Bus Check" du GTS.
Cliquer ici
...
Signal de coupure du moteur (côté MG) bloqué en position OFF
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande EV détecte des dysfonctionnements qui empêchent le circuit de coupure d'urgence de l'ensemble d'inverseur avant (HSD1) d'arrêter le système de commande hybride. Une détection est effectuée lor ...
